“地溝油”回流餐桌是一件令人傷透腦筋的事情，最好的解決辦法就是進(jìn)行循環(huán)利用，變廢為寶。如何“變廢為寶”呢？福建卓越新能源發(fā)展有限公司找到了一條新途徑，他們利用自主研發(fā)的技術(shù)和設(shè)備從廢棄的動植物油中成功提煉出了生物柴油，并在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。 　　

2000年，福建漳州籍的民營企業(yè)家葉活動到奧地利考察，歐洲正在推廣的從動植物油中提煉生物柴油的做法讓他大開眼界。回國后，他們于2001年創(chuàng)辦了研發(fā)型生產(chǎn)企業(yè)——福建卓越新能源發(fā)展有限公司，組織技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，如今企業(yè)已形成年產(chǎn)4萬噸生物柴油的生產(chǎn)能力。 　　

有關(guān)主管部門組織的鑒定表明，福建卓越公司生產(chǎn)的生物柴油“具備了0號柴油內(nèi)燃機(jī)燃料的性能要求，是一種清潔液體燃料產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。上海內(nèi)燃機(jī)科研所的專家指出，這種生物柴油含硫數(shù)值比0號化石柴油低得多，16烷值比化石柴油更高，不含芳烴和重金屬，含氧值11％能保證燃燒充分，幾乎沒有污染。“地溝油”是品質(zhì)較差的動植物油，據(jù)有關(guān)部門估計，我國每年從餐飲業(yè)中產(chǎn)生的“地溝油”有2600多萬噸。此外我國每年差不多有8000萬噸至9000萬噸的棉籽油、菜籽油、豬油等油脂找不到銷路。全國每年廢棄或閑置的動植物油總計在1億噸左右，以目前1噸動植物油約提煉800公斤生物柴油計算，可生成8000多萬噸生物柴油。 　　“地溝油”變生物柴油，產(chǎn)業(yè)化后的市場前景廣闊。收購一噸“地溝油”需要2300元，提煉加工成生物柴油直接成本為每噸3600元，產(chǎn)品市場售價為每噸4400元，每噸售價比化石柴油便宜1000多元。

據(jù)專家介紹，地溝油加入反應(yīng)罐后，通過一種微酸性催化劑技術(shù)，使得其醇解和酯化可同時進(jìn)行，反應(yīng)速度也明顯加快。另外，通過一種金屬鹽處理劑，解決了利用廢舊動植物油脂生產(chǎn)柴油殘留酸值高的關(guān)鍵問題。這兩項關(guān)鍵技術(shù)可以降低了生物柴油的生產(chǎn)成本，使得生物柴油從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)了生產(chǎn)車間。這種燃料的最大特點(diǎn)就在于它有良好的環(huán)保性，柴油車使用后排放的尾氣中不含二氧化硫，而且碳?xì)浠衔锖鸵谎趸家泊蟠蠼档汀?/p>

在目前石油價格高漲的國際背景下，世界各國生物柴油產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展。從2002到2005年短短三、四年間，中國的生物柴油產(chǎn)量已迅速增加到6萬噸。在技術(shù)上，我國在用隔油池垃圾為主的高凝點(diǎn)廢棄油脂生產(chǎn)生物柴油以及用野生樹木種子生產(chǎn)生物柴油等方面已經(jīng)具備系統(tǒng)創(chuàng)新的優(yōu)勢，但是生物柴油原料的收集問題，尤其是地溝油的處理仍阻礙著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 　　

地溝油是家庭或飯店、賓館等洗刷餐具過程中隨水流入下水道中的各種油脂、食品殘渣(包括米飯、面條、各種菜葉、辣椒、花椒等)以及木筷等形成的組成復(fù)雜的混合物。這些物質(zhì)經(jīng)過生物發(fā)酵，形成一種褐色、粘稠、具有惡臭的粥狀體。據(jù)專家介紹，如果經(jīng)過特殊的處理，隔油池垃圾也是一種資源，但是對這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的體系，世界各國目前沒有很好的處理方法。相反，目前，一些不法商販卻將隔油池垃圾簡單加工成食用油，再流通到市場上直接威脅了人們的身體健康。 　　

技術(shù)人員在研究地溝油生產(chǎn)生物柴油的課題過程中，發(fā)現(xiàn)如何從隔油池垃圾中提煉出廢棄油脂是阻礙課題發(fā)展的一個難關(guān)。隔油池垃圾是以面食以及不明絮狀物為主體構(gòu)成的連續(xù)相。在這個連續(xù)相中，不同食物對于油脂的吸收情況也不同:面食類物質(zhì)的吸附規(guī)律可以總結(jié)為“吸油不吸水，吸水不吸油”。油炸食物如油條、豬肉等進(jìn)入水體后不再吸收水分；面條等經(jīng)過水煮形成的面食熟食，不再吸油，油脂只是黏結(jié)在面食的表面；饅頭、餅、米粒等不經(jīng)過水煮形成的熟食，或者經(jīng)過水煮的面食經(jīng)涼曬脫水后，進(jìn)入隔油池中由水與油脂形成的混合體系后，動物性油脂將吸收了水分與植物油的面食與其他物質(zhì)黏結(jié)在一起。辣椒、菜葉、木制品、花椒、瓜子等物質(zhì)如經(jīng)過油品炸制，則不易吸水；若沒有經(jīng)過炸制，則易于吸水，吸水的速度大于吸收植物油的速度，這些對油、水分別形成飽和吸附或?qū)λc植物油共同形成飽和吸附的物質(zhì)，懸浮在面食與油脂構(gòu)成的混合體系中，并被油脂黏結(jié)在一起；性質(zhì)不明的膠狀物對水分與油脂形成飽和吸附。當(dāng)膠體破壞后，固型物中約50％可沉入水中，且基本不含油。這種以油脂為黏合劑將水、膠質(zhì)和固型物(主要是面食)聯(lián)系在一起構(gòu)成的連續(xù)相，分離非常困難。 　　

經(jīng)過對地溝油特性的研究，技術(shù)人員在模糊數(shù)學(xué)與生物化學(xué)指導(dǎo)下，開發(fā)出零能耗、零污染的綠色隔油池垃圾處理裝置。在不做任何預(yù)處理、不進(jìn)行任何分離、不人為輸入能源、不破壞膠體的情況下，依靠新型分離材料實(shí)現(xiàn)固液分離，在這一過程中不產(chǎn)生任何氣味，不排放任何污染物。冀博士指出，傳統(tǒng)的分離技術(shù)需要破壞膠狀體，逐步分離出液固物系中的各種物質(zhì)。由于隔油池垃圾包括固、液、膠狀三系，各系又分別包括水、油，親水、親油等不同性質(zhì)的物質(zhì)，分離時很難做到充分破壞，離心、過濾等常規(guī)手段都難起作用。而新方法直接進(jìn)行物系與物系、不同相之間的分離。分離過程中，膠狀體起到過濾介質(zhì)的作用；分離結(jié)束后，膠狀體則已被自然破壞。 　　

首先在地溝油中加入破膠劑，迅速破壞膠體，降低隔油池垃圾黏度，廢油浮到表面。地溝油分成3層，上層為油品，中層為細(xì)小顆粒的淀粉、蛋白質(zhì)與油品組成的混合顆粒，面食顆粒與一些蔬菜殘渣沉入水底，面食顆粒與蔬菜殘渣中不含油。這是由于破膠劑與水、廢油在面食中進(jìn)行競爭吸附，破膠劑與面食是強(qiáng)吸附，其吸附性能明顯優(yōu)于水與油品。為測試破膠劑對油品、水與面食吸附的影響，采用先將分離出的面食真空干燥，然后將油品、水加入，發(fā)現(xiàn)在破膠劑存在的情況下，水的吸附減弱，面食不吸附油品。這說明破膠劑改變了油脂與水在面食中飽和吸附的比例與方式，降低了水、油脂與面食的相互作用。同時，破膠劑中含有的變性蛋白質(zhì)可以吸附隔油池垃圾中的蛋白質(zhì)，使蛋白質(zhì)迅速凝聚，從而達(dá)到分離隔油池垃圾的目的。分離過程產(chǎn)生的水，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室的小試，可以用來澆灌蔬菜；固形殘渣經(jīng)過進(jìn)一步發(fā)酵可作為肥料，也可熱解成燃料油；油品可以作為生物柴油的原料。破膠劑可以經(jīng)過回收再次利用。 　　

實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的破膠分離隔油池垃圾的機(jī)械，包括破膠劑的回收系統(tǒng)、隔油池含油垃圾抽取系統(tǒng)、破膠劑和水及地溝油分離系統(tǒng)、破膠分離系統(tǒng)、廢水排放系統(tǒng)、殘渣壓縮包裝系統(tǒng)等幾部分。目前，這種裝置的處理能力已經(jīng)達(dá)到單機(jī)每天7噸油/天，相當(dāng)于一天處理20噸隔油池垃圾，油品分離率達(dá)到98％，已經(jīng)達(dá)到實(shí)用階段。