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“油荒”成因
國際油價飆漲：
盡管近期國際油價一度大幅回落，紐約和倫敦市場油價，都曾創下了以美元計價以來的最高單周跌幅紀錄。但是，盡管紐約油價跌破每桶100美元，但國內成品油定價參考的是三地原油（迪拜、布倫特、辛塔）22個工作日移動均價變化率。
但按照以往的慣例，每逢國內成品油價格進入上調周期后，并不會立刻調整，而是會拖延一周乃至一個月的時間。
價格管制：國內煉油成本因為國際油價上漲而水漲船高，而國內成品油價格在國家管制下，上調幅度不及主營單位的預期目標。在利潤縮水甚至虧損的情況下，各大國有以及地方煉廠通過停產檢修的方式減產，因此成品油資源供應的大幅降低也便成為必然。
壟斷：兩大石油巨頭在國內石油行業控制著上游的石油資源開采權，在中游控制著煉油企業的生產加工權，對外掌握著原油、成品油的進口權，市場主體單一。兩大石油公司以計劃經濟模式維持市場運行，生產與市場脫節，計劃跟不上市場變化，造成油荒。
國際油價持續上行
油價空翻多的幕后推手
高盛等大型投行或許是原油期貨市場存在的一只無形 “操控之手”。4月11日，高盛建議客戶盡早對CCCP商品投資組合獲利了結，開啟了近30天NYMEX原油期貨大跌15%...
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中東局勢緊張“讓油價飛”
全球石油產量有超過三分之一來自中東和北非地區，任何潛在的政治不穩定因素，都會對國際原油市場產生很大的影響。今年年初，由于北非和中東地區出現的地緣政...
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兩大油企：保障供應 積極辟謠
石化雙雄外采或超6000萬噸
在今年嚴峻的保供壓力下，中石油、中石化從系統外采購成品油或再創歷史新高。中石化銷售系統一名高層透露，自3月份以來，該公司的外采量同比大幅增加。息旺能源首席分析...[詳細]
中石化全力保供叫停出口
中石化已從3月份開始全面停止了成品油的出口。中石化銷售有限公司副總經理夏世祥表示，在停止出口的同時，執行了一年多的煉廠出口補貼也開始取消。他還稱，中石化已從4...[詳細]
石化巨頭限批保供
中石化總部提出獎勵措施，凡是各地的分公司通過自己在地方煉油廠采購成品油，每采購1噸獎勵400元。中石油不久前也向總部申請追加7萬噸成品油，保證重慶市場供應。中石油...[詳細]
中石化否認斷供民營油站
對于兩大成品油巨頭中斷民營油站供應的說法，中石化廣東公司一位負責人表示，這種說法并不確切，他們對于民營油站的供應從來沒有一刀切的做法，只是根據市場狀況優先保障中國石化旗下的加油站以及地區重點保障客戶，民營油站之間則有區別，可能某一時段某個民營油站短期內沒有得到供應，但并不表示“掐斷了”所有民營油站的供應。對于“油荒”，該負責人表示，公司有應對市場供應緊張的方法，正常情況下都...[詳細]
民營加油站：徘徊于倒閉邊緣
收購：任人宰割
據一位因斷供而退出加油站業務的民營老板稱，兩大公司的限供控銷由來已久，而民營加油站偏偏是從兩大公司碗里搶飯吃的競爭對手。對此，業內人士認為，如果兩大巨頭采用...[詳細]
斷供：掐斷生命之源
民營加油站缺油，原因或許在于中石化和中石油兩家企業。“石化雙雄”雖在保證市場中的總體供應，但往往優先選擇旗下加油站，民營加油站自然在供應排序中落在了后面。如...[詳細]
檢修：進一步減少成品油供應
統計顯示，目前停工檢修的地方煉廠包括山東海化、神馳煉廠、富海石化、石大科技、長城煉廠、中海石油東營石化等，且大多處于全廠檢修狀態，部分檢修結束的企業開工負荷...[詳細]
地方煉廠：前后夾擊
招安：生存之道
為了能夠生存下去，地煉企業做出多種選擇。比較典型的有三種，一是被招安，投入大石油公司的懷抱，成為大公司的子公司；二是跟大石油公司合作；三就是利用國家政策來尋...[詳細]
限供：望油若渴
原油進口權的限制，造成地方煉化企業生產原料短缺。目前，全國有地方煉化企業99家，約占全國煉油企業數量的45%，年煉油能力超過8800萬噸。其中僅山東一省的地煉企業就有...[詳細]
檢修：無奈之舉
統計顯示，2011年一季度，我國最主要的民營煉油群體——山東民營煉廠平均開工率為44.3%，而到4月中旬開工率降至38.2%。據統計，目前停工檢修的煉廠包括山東海化、神馳煉...[詳細]
專題策劃：謝璇 設計/制作：張志麗 楊梅梅 出品：中國能源網內容中心
