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煤炭寒潮

    炎炎夏日,煤炭市場卻“寒潮”勁吹。中國煤炭市場的行情正在急轉而下,煤炭進出口大港秦皇島港的煤炭存量已經逼近庫存上限;...[詳細]

“煤荒”變“煤慌” 山西煤老板或走...

    在夏季供電與冬季供暖高峰,“煤超瘋”常會如約而至,但今夏煤炭市場跌跌不休,銷路堵塞,在傳統的需求旺季,“煤荒”卻變“...[詳細]
編者按
    海運煤炭網公布的最新數據顯示,最新一期環渤海動力煤綜合平均價格報收652元/噸,比前一報告周期下降了24元/噸,繼續刷新該指數設立以來的最低點。數據顯示,從今年5月9日至7月10日,環渤海地區發熱量5500大卡市場動力煤已經連降十周,累計降幅為135元/噸,跌幅達17.1%,后四周的單周跌幅均達到了20元/噸以上。
分析評論

環渤海煤價或將于月底企穩

截止本周,環渤海市場煤交易價格已經連續9周下降,根據部分經銷商反映,發熱量5500大卡市場煤實際交易價格比5月初下降了170元/噸,降幅非常大,尤其6月初至今,受下游煤炭需求增速回落、電廠庫存高位等因素影響,發熱量5500大卡市場煤下降了150元/噸。[詳細]

煤價下跌之時 煤電一體化之“機”

在煤、電兩大產業身陷困境之時,昔日煤強電弱的格局和煤電供需矛盾在一定程度上有所緩和,但并未得到根本解決。在這一背景下,煤價的持續下跌一改煤炭企業過去良好的盈利預期,或將打消其在實施一體化后會被電力部門虧損拖累的顧慮,進而增強推進煤電一體化的動力;而電力企業...[詳細]

從宏觀經濟看煤市沉浮

煤炭,作為我國最重要的基礎能源,其市場表現與宏觀經濟走勢息息相關。2008年,中國受次貸危機影響,經濟下滑趨勢明顯。國內鋼材市場價格開始快速下跌,煤炭價格不斷下滑。時隔四年,在4萬億投資走到了盡頭的今天,我們又看到了如此類似的一幕:鋼材價格暴跌以及煤價徘徊下行。[詳細]

限產有多難?

一邊是港口和電廠堆積如山的高庫存,一邊是煤炭企業加大馬力的生產,這情形仍是煤炭市場的供求現狀。誰都知道,減緩價格下降的速度,限產是最簡單、可行、有效的短期辦法之一,可為什么不做?在個別煤企喊出的“壓價保量”、 “保增長、保市場”口號背后—— [詳細]

煤炭超級景氣周期行將終結

今年以來,我國煤炭價格出現大幅下跌,主要港口庫存高企;昔日的電煤運輸搶購期,今年則無比冷清,這一現象的產生固然有一些偶然性原因,但是整個經濟周期影響的可能性更大,煤炭的超級牛市周期或面臨終結。 [詳細]

進口煤大量涌入打壓煤價

今年前4個月,我國累計實現煤炭進口8655萬噸,同比增長69.9%,再創歷史新高。面對國內市場需求疲軟、外煤涌入、煤價下跌的局面,國內部分地區試圖通過壓縮產量來使國內煤炭市場供求達到新的平衡。事實上,讓市場發揮調節作用才是解決問題的良方。 [詳細]
環渤海動力煤價格大跳水
7月11日     本報告周期(2012年7月4日至7月10日),環渤海地區發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收652元/噸,比前一報告周期下降了24元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收645-655元/噸、630-640元/噸、640-650元/噸、640-650元/噸、645-655元/噸和665-675元/噸。 [詳細]
7月4日     本報告周期(2012年6月27日至7月3日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收676元/噸,比前一報告周期下降了26元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收660-670元/噸、660-670元/噸、650-660元/噸、670-680元/噸、665-675元/噸和715-725元/噸。 [詳細]
6月27日     本報告周期(2012年6月21日至6月26日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收702元/噸,比前一報告周期下降了27元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收685-695元/噸、690-700元/噸、690-700元/噸、705-715元/噸、700-710元/噸和730-740元/噸。 [詳細]
6月20日     本報告周期(2012年6月13日至6月20日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收729元/噸,比前一報告周期下降了23元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收715-725元/噸、715-725元/噸、720-730元/噸、725-735元/噸、730-740元/噸和750-760元/噸。 [詳細]
6月13日     本報告周期(2012年6月6日至6月12日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收752元/噸,比前一報告周期下降了16元/噸。
    熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收735-745元/噸、745-755元/噸、745-755元/噸、745-755元/噸、750-760元/噸和770-780元/噸。 [詳細]
6月6日     本報告周期(2012年5月30日至6月5日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收768元/噸,比前一報告周期下降了6元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收755-765元/噸、755-765元/噸、755-765元/噸、755-765元/噸、765-775元/噸和780-790元/噸。 [詳細]
5月30日     本報告周期(2012年5月23日至5月29日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收774元/噸,比前一報告周期下降了7元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收765-775元/噸、760-770元/噸、765-770元/噸、765-775元/噸、770-780元/噸和785-795元/噸。 [詳細]
5月23日     本報告周期(2012年5月17日至5月22日),環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收781元/噸,比前一報告周期下降了3元/噸。
    發熱量5500大卡/千克市場動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收770-780元/噸、775-785元/噸、765-770元/噸、775-785元/噸、780-790元/噸和785-795元/噸。 [詳細]
專題策劃:張磊 江曉蓓    設計/制作:鄧萌 許亮    出品:中國能源網內容中心
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