6月8日上午，13個電煤敞車在寶成鐵路雙河口站經(jīng)過一系列的技術(shù)作業(yè)后，該批電煤被送進與車站接軌的國能四川天明發(fā)電有限公司專用線。

據(jù)悉，這是該專用線自5月26日具備行車條件以來首批到達的電煤，這也標志著該條專用線正式投入使用。6月8日，首列滿載電煤的列車通過專用線進入國能四川天明發(fā)電廠。國能四川天明發(fā)電有限公司專用線是國家能源集團天明電廠項目的重要組成部分，該項目位于四川省江油市雙河鎮(zhèn)天明村，與寶成鐵路雙河口站相連接，是國家能源集團在四川省的首個百萬千瓦等級火電機組項目，也是國家五部委和四川省2021年重點推進項目。

該項目規(guī)劃建設(shè)100萬噸國家煤炭應(yīng)急儲備基地和4臺100萬千瓦燃煤電廠，項目分兩期建設(shè)。一期建設(shè)50萬噸儲煤基地和兩臺100萬千瓦超臨界燃煤發(fā)電機組，項目投產(chǎn)后將大幅提升四川電網(wǎng)的可靠性、保障四川省電力供應(yīng)和四川電網(wǎng)安全，促進地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。

前期，為確保專用線順利投入使用，在專用線具備行車條件前，成都局集團公司綿陽車務(wù)段成立工作協(xié)調(diào)小組，對專用線施工管理、行車組織、貨物運輸、人員配置、辦公場所等方面進行逐項研究、逐條細化、逐項推動。

在具備行車條件后，該段重點加強與專用線產(chǎn)權(quán)方的溝通協(xié)調(diào)，圍繞專用線基礎(chǔ)管理、安全卡控、設(shè)備設(shè)施運用、從業(yè)人員培訓、運輸組織方式等方面開展具體工作，協(xié)調(diào)配合簽訂專用線代維代運協(xié)議，進一步加強對專用線的日常監(jiān)管和業(yè)務(wù)指導，確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。滿載煤炭的火車車廂進入翻車機。

據(jù)了解，該專用線正式投用后，今年預計增加鐵路到達量約170萬噸，以后每年鐵路到達量計劃增加300余萬噸。

下一步，鐵路部門將積極配合專用線產(chǎn)權(quán)方繼續(xù)推進裝車外運線的設(shè)計和施工，使該儲備基地除了儲備到達的煤炭外，還具有每年對外調(diào)配、輸出煤炭100萬噸的能力，大大提升四川省應(yīng)對重大自然災害和保障煤炭供應(yīng)能力，有利于調(diào)節(jié)寶成鐵路季節(jié)性運力不平衡現(xiàn)象，持續(xù)完善周邊地區(qū)保障煤炭的供應(yīng)工作。