4月28日，以“智駕賦能，慧創未來”為主題的“礦卡無人駕駛成果發布暨智能礦山觀摩現場會”在首鋼遷安會議中心召開。
本次會議由中國冶金礦山企業協會、首鋼礦業、易控智駕、速力科技和宇通礦卡聯合主辦。來自政府相關部門、高校科研院所及產業鏈上下游企業的140余名領導、專家與嘉賓齊聚一堂，共同見證冶金礦山行業向智能化、綠色化、高端化邁進的關鍵一步。
會議由中國冶金礦山企業協會副會長姜圣才主持。他代表主辦方對蒞臨現場的各位嘉賓表示熱烈歡迎，并對長期以來關心支持行業發展的各界朋友致以衷心感謝。
遷安市委書記曹向東在致辭中指出，此次發布的礦用卡車無人駕駛成果，由首鋼礦業聯合高校院所、科技企業，聚焦礦山復雜場景精準攻關，實現了從燃油高耗向電動低碳、有人駕駛向無人智能的深度跨越，是傳統礦山行業邁向“無人則安”的創新實踐，必將賦能智能礦山體系構建，充分彰顯了“首鋼為首”的使命擔當。
中國冶金礦山企業協會總工程師雷平喜在致辭中強調，首鋼礦業作為行業標桿，立足實際生產需求，分階段、分批次推進無人駕駛項目建設，創造了國內邊生產邊測試、批量改造存量礦車的首例實踐。項目的成功實施打破了露天礦山單體運輸設備人工駕駛的傳統模式，實現了“無人則安”，提升了管理效能，彰顯了綠色低碳發展的責任擔當，為智能化轉型提供了可復制、可推廣的寶貴經驗。
首鋼集團副總經理金洪利在致辭中指出，首鋼礦業扎根遷安六十余載，搶抓數字賦能機遇，以礦山運輸智能化為轉型突破口，成功實現露天礦山運輸全流程無人駕駛、集約化管控，在本質安全、生產效能、綠色低碳、管理變革四大領域取得標志性成果，為傳統礦山向智慧綠色轉型開辟了全新路徑。
易控智駕董事長張磊在致辭中表示，繼煤礦無人駕駛規模化應用之后，首鋼雙礦無人駕駛應用的實踐成果標志著無人駕駛技術已跨越礦種邊界，具備了在復雜金屬礦山大規模復制的工程化能力，金屬礦山正迎來無人駕駛規模化應用的拐點時刻。
宇通礦卡副總經理方鵬在致辭中認為，新能源與無人駕駛天然融合正深度賦能傳統礦山，宇通礦卡將持續發揮新能源技術制造優勢，為礦山行業高質量發展貢獻力量。
中國工程院院士、智慧礦山首席領軍專家、中國煤炭科工集團首席科學家王國法在題為《礦業數智技術發展與展望》主旨報告及東北大學創新創業學院副院長、高級教授顧曉薇在題為《大型露天礦綠色智能安全高效開采關鍵技術及應用》主旨報告中均對無人駕駛推動礦山高質量發展起到作用做了深刻闡述，為礦山行業智能化、綠色化發展指明了方向。
在成果發布環節，首鋼礦業計控檢驗中心主任劉興強正式發布了礦用卡車無人駕駛階段性成果。自2024年9月起，首鋼礦業雙礦共投運43臺純電無人駕駛礦卡，已實現常態化運行。
在其復雜工況的實踐中凝練出'五大特色'：一是實現了首鋼礦業、易控智駕、宇通礦卡等各方技術集成；二是搭建了智能調車系統頂層調度，實現17臺無人駕駛礦卡與11臺有人駕駛剛性卡車混編運行；三是完成了22臺存量純電寬體車批量改造，屬行業首例；四是建成了智能化監控平臺及運營分析系統，實時掌控車輛運行狀態，分析運營數據，持續優化提效；五是無人駕駛系統與采場破碎站自動翻卸系統、干選放礦等現場設備聯控，實現車輛高效裝車、運輸、翻卸，效率與人工駕駛相當，且全礦無人駕駛礦卡合計日均人工干預小于10次。
首鋼礦業無人駕駛礦卡規模化應用落地，在減少人員配置、實現本質安全、提升運輸效率、提高運行經濟性等方面取得了顯著成效。
易控智駕研究院副院長高德旭圍繞首鋼礦業'兩礦'的無人礦卡應用成效，介紹了無人駕駛技術在金屬礦規模化落地的關鍵技術突破。相較于路況相對規整的煤礦，金屬礦深凹開采、作業面分散、場景狹窄等工況對無人駕駛提出了更高要求。依托以單車智能為核心'著山'礦卡無人駕駛解決方案，易控智駕實現了高陡邊幫場景下狹窄作業面多次自主倒車換向、窄路通行、無人駕駛與有人駕駛采運排全流程混編、破碎站集控系統接入和高效協同、全國首例無人礦卡在干選料倉裝礦等作業場景的適配，在首鋼雙礦應用中完成了規模化近2年時間的應用驗證。以此為起點，該方案已推廣至多個金屬及非金屬礦山，實現了全天候、全流程、多場景常態化高效運行。
作為本次大會的重磅環節，《露天礦山無人駕駛發展及應用白皮書》正式發布。該白皮書由礦山安全行業標準化技術委員會信息與智能化分技術委員會露天礦山無人駕駛標準化工作組牽頭編制，全面呈現產業標準化建設全景，明確技術創新與標準建設方向，引導產業規范發展、構建協同生態，為推動產業高質量可持續發展、完善礦山安全標準化體系、提升本質安全水平提供參考。
中國冶金礦山企業協會總工程師雷平喜、首鋼礦業總經理郭志輝、易控智駕副總裁林巧、東北大學創新創業學院副院長顧曉薇、西安建筑科技大學資源工程學院院長顧清華、應急管理大學準東科學技術研究院院長孫健東、速力科技總工程師馬著、宇通礦卡總工程師潘勛共同啟動白皮書發布儀式。
為推動智能礦山建設走深走實，首鋼礦業副總經理張金華、東北大學創新創業學院副院長顧曉薇、易控智駕營銷中心常務副總經理楊浩、速力科技總工程師馬著、宇通礦卡非煤大區總經理秦善峰共同簽署《智能礦山建設產學研深化合作協議》。各方將圍繞關鍵技術攻關、人才培養、成果轉化、標準制定等方面展開深度合作，打造“產學研用”協同創新生態，助力礦山行業高質量發展。
自2019年起，首鋼礦業以“無人化”為主線全面啟動智能化礦山建設，確立建設標準、明確實踐路徑，構建了“三化兩圖四平臺”整體架構，以數據賦能、以智能提質，推動礦山從“人控”向“智控”跨越升級，從“少人”向“無人”深度轉型，智能化礦山建設已成為企業高質量發展的“新引擎”。28日下午，與會嘉賓實地考察了首鋼礦業水廠鐵礦無人駕駛采場及數智管控中心，深入了解智能采礦、智能選礦、無人駕駛規模化應用及智慧管理等前沿實踐。該項目為金屬礦山行業樹立了標桿，對推動金屬礦無人駕駛規模化應用具有重要的示范意義與推廣價值。
從煤礦到金屬礦，礦卡無人駕駛技術作為新質生產力的典型代表，正加速重塑礦山生產模式。首鋼雙礦項目的規模化應用，充分驗證了易控智駕無人駕駛技術在金屬礦場景的工程化能力，彰顯了顯著的行業示范引領效應。未來，易控智駕將繼續秉持“讓運輸更簡單”的初心，攜手產學研用各方，持續迭代技術、拓展應用場景，將經過實戰檢驗的技術方案與應用模式推廣至更多礦區，為全球露天礦山行業的高質量發展貢獻堅實力量。
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