新氣象預(yù)警信號今起執(zhí)行增設(shè)霾紅色預(yù)警和凍雨預(yù)警
北京市新修訂氣象災(zāi)害預(yù)警信號與防御指南,對霾、沙塵、臺風(fēng)、道路結(jié)冰四種預(yù)警信號標準進行了修訂,從今天起開始執(zhí)行。其中,鑒于本市霾天氣多發(fā)、頻發(fā),增加了霾紅色預(yù)警,并引入PM2.5作為預(yù)警指標之一。同時,考慮到北京地區(qū)出現(xiàn)沙塵暴的幾率非常小,新增沙塵的最低一級預(yù)警信號——藍色預(yù)警信號。

全國第五個“防災(zāi)減災(zāi)日”將到來,市氣象局不僅修訂了原有氣象災(zāi)害預(yù)警信號,同時豐富、細化了原有的防御指南內(nèi)容,以提升指南通俗性與實用性。“讓老百姓看得懂、用得上。”市氣象局有關(guān)負責(zé)人說,新的防御指南中將隨預(yù)警級別逐級遞增防御手段,同時,所有等級預(yù)警信號都增加預(yù)報用語,預(yù)報用語的基本格式為:預(yù)計某時間,在某地區(qū),將出現(xiàn)某天氣,會造成某影響。
舉例來說,專業(yè)氣象預(yù)報人員得知的是級別、標準,如霾黃色預(yù)警,標準用語是:預(yù)計未來24小時出現(xiàn)能見度小于3000米且相對濕度小于等于80%的霾,而呈現(xiàn)給市民的預(yù)報用語則是:某時間某地區(qū)將出現(xiàn)中度霾,容易形成中度空氣污染——很是一目了然。
霾增加霾紅色預(yù)警引入PM2.5作指標
近年,我國霾天氣多發(fā)、頻發(fā),據(jù)國家氣候中心資料顯示,2013年1月1日至29日,全國霧霾平均日數(shù)為4天,較常年同期偏多1.2天,為1961年以來最高。嚴重霧霾天氣對大氣環(huán)境、群眾健康和出行安全帶來了很大影響。社會公眾越來越關(guān)注霧霾天氣,原有的單純依據(jù)能見度劃分等級的霾預(yù)警標準已不適應(yīng)需求。
為此,新修訂的氣象災(zāi)害預(yù)警信號在原有霾的黃色、橙色預(yù)警基礎(chǔ)上增加紅色預(yù)警,預(yù)報等級用語分別對應(yīng)中度霾、重度霾和嚴重霾。
市氣象局有關(guān)負責(zé)人介紹,原標準中,只使用了能見度和空氣濕度作為劃分霾等級的指標。但實際中,大氣成分指標不僅表征了空氣渾濁程度,同時也對大氣能見度有較為直接的影響。考慮到大氣成分的影響以及大氣成分觀測不斷加強,將PM2.5作為了預(yù)警標準條件之一。
沙塵沙塵暴襲京幾率減小預(yù)警更名“沙塵”
市氣象局有關(guān)負責(zé)人介紹,沙塵天氣包括揚沙、浮塵、沙塵暴三類。原預(yù)警信號中只對達到沙塵暴級別的嚴重沙塵天氣發(fā)布預(yù)警,分為黃、橙、紅三色。經(jīng)過多年治理,北京地區(qū)出現(xiàn)沙塵暴天氣的幾率已非常小,但揚沙、浮塵等相對較輕的沙塵天氣影響也很大,公眾十分關(guān)注。
此次修訂將原“沙塵暴預(yù)警信號”總名稱調(diào)為“沙塵預(yù)警信號”,并新增了最低級別的沙塵藍色預(yù)警信號,標準為:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)揚沙或浮塵天氣,或者已經(jīng)出現(xiàn)揚沙或浮塵天氣并可能持續(xù)。
臺風(fēng)5次臺風(fēng)經(jīng)過或接近北京新增臺風(fēng)預(yù)警
市氣象局有關(guān)負責(zé)人介紹,中國氣象局制定的氣象災(zāi)害預(yù)警信號中有臺風(fēng)預(yù)警信號,由于北京地處中高緯,臺風(fēng)對北京的影響主要體現(xiàn)為暴雨,因此以往北京的氣象災(zāi)害預(yù)警信號中沒有將臺風(fēng)列入。
但實際上,歷史上曾有5次臺風(fēng)經(jīng)過或接近北京,此次修訂考慮到歷史上曾經(jīng)有臺風(fēng)減弱后的低壓經(jīng)過或接近北京,作為一種相對獨立的氣象災(zāi)害,有必要增加臺風(fēng)預(yù)警信號。新增的臺風(fēng)預(yù)警信號使用中國氣象局統(tǒng)一標準,分為藍、黃、橙、紅四色等級。
道路結(jié)冰今年初凍雨擾京城新增凍雨預(yù)警
今年1月31日上午,北京地區(qū)出現(xiàn)少見的短時凍雨天氣,造成的“地穿甲”對人們交通出行造成極大影響,給人們留下了極其深刻的印象。雖然市氣象臺當天一早就發(fā)布了道路結(jié)冰黃色預(yù)警,但未能引起人們足夠的重視,對此,當時有市民提出,希望進一步提前凍雨預(yù)警。
市氣象局有關(guān)負責(zé)人說,凍雨是低于0°C的過冷水滴落于溫度低于0℃地面或暴露物體上時,迅速凝結(jié)為冰的天氣現(xiàn)象,無法按照強度劃分等級。對北京而言凍雨的災(zāi)害主要是形成道路結(jié)冰,為此對道路結(jié)冰預(yù)警信號進行修訂,在道路結(jié)冰橙色、紅色預(yù)警信號標準中,增加凍雨預(yù)警內(nèi)容。
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)