國際煤價在連續下跌一個多月之后，本期開始出現探底回穩跡象，國際煤炭三大港口煤價均出現上漲，除歐洲三港煤價漲幅較大之外，澳洲和南非煤價均漲幅微弱，基本與上期持平，國際煤炭三大港口煤價依舊處于每噸80美元以下，本期或為煤價試行探底。從宏觀層面來看，國際經濟形勢并未對煤炭市場提供有力支撐，因此，國際煤價后期走勢依舊令人擔憂。

據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至7月12日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收77.11美元/噸，環比前一周上漲0.07美元/噸，漲幅為0.09%；南非理查德港動力煤價格指數報收72.75美元/噸，環比前一周上漲0.22美元/噸，漲幅為0.30%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收75.75美元/噸，環比前一周上漲2.74美元/噸，漲幅為2.74%。

另一國際煤指BJ現貨動力煤價格指數繼續跌勢，據秦皇島煤網價格中心數據顯示，截至7月11日，BJ動力煤價格報收為76.80美元/噸，環比前一周下跌0.60美元/噸，跌幅為0.78%。

國際煤價持續下跌根本原因在于煤炭供求失衡，中國等煤炭消耗大國對于煤炭需求的減弱以及對高庫存內貿煤的消化，加之美國頁巖氣革命使美國煤炭大量出口等原因，造成國際煤炭市場一年以來的低迷運行，而從運輸來看，今年上半年國際干散貨海運市場在歷史底部運行，運價持續低迷，側面反映煤炭等大宗商品的稀少成交量。

本期國際煤價的全線微幅上揚主要是因為在經歷了新一輪的大幅下滑之后，煤價需要一個緩沖階段，目前處于短暫維穩，由于目前缺乏有力利好因素支撐，因此，國際煤價的后期運行依舊有待觀察。

由于國內煤價近期的連續下跌，華東和華南地區進口煤價格優勢有所減小，部分地區進口煤價格已經倒掛，因此，下半年國內進口煤量或將出現減少，或者增幅減弱。