美國《華爾街日報》今晨報道稱，半年一次的石油輸出國組織（OPEC或歐佩克）部長級會議11日在維也納舉行。會議決定，繼續維持目前每天3000萬桶的原油生產水平。而決定石油的開采量，實際上也決定著這種“黑色黃金”的價格。

北京時間今晨，紐約原油期貨價格收盤上漲0.1%，報每桶104.40美元，這主要是因為OPEC原油產量配額不變。

中國原油進口未來怎樣實現價格優惠？今晨，《法制晚報》記者專訪了英國著名智庫皇家國際事務研究所、牛津能源研究所高級能源研究專家白根博士，其支招與歐佩克成員國的國家石油公司直接進行交易從而獲得價格優惠。

中國對OPEC原油依存度有多高？

根據公開數據，歐佩克目前原油產量約占世界石油市場份額的三分之一。

而2013年，我國石油的對外依存度達到了58.1%，其中中國原油進口國的前十個國家中，歐佩克成員國就占據了7個。

白根博士告訴記者，在經合組織國家令歐佩克成員國大感失望后，作為歐佩克能源主要消費者和需求拉動者的中國給予了歐佩克最大的安慰。

英國石油公司預測數據顯示，2005-2015年間，能源需求為2.2%，這一數字在2015到2025年間下滑至1.7%，而能源消費的增長主要是受非經合組織國家，尤其是中國的工業化發展而驅動的。

因此，能源需求有一個明顯轉變，那就是能源增長的源頭從經合組織轉向了非經合組織國家。

白根博士進一步指出，歐佩克成員國的能源主要消費者來自亞洲，而進一步來說，其消費中心是中國。

怎么利用市場優勢獲得價格優惠？

白根教授建議說，應該將中國看重的海上航線石油供應納入雙方合作議程。而未來實現價格優惠，中國可以與歐佩克成員國的國家石油公司直接進行交易，甚至與他們進行合資合作，獲得石油進口的權益最大化。

他分析說，要想獲得利益最大化，就必須最小化石油交易商的參與。也就是說最好的方式是歐佩克成員國的國家石油公司直接與中國的石油貿易商進行石油交易，擴大交易量。

這樣的直接交易能夠減少交易保證金的支付額，因此能夠間接地降低石油的進口價格。

白根教授引用韓國原油供應的例子說，為了獲得穩定的原油供應，除了韓國的SK集團，所有的韓國煉油廠與中東的石油生產商們組建了合資企業。由于建立了這樣的股權所有制體系，一旦發生原油供應中斷，韓國煉油廠能夠通過所建立的合資企業確保原油供應量。

現在很多歐佩克成員國的國家石油公司都熱衷于將他們的原油供應給中國。而中國可以借助其積極性來擴大自己的戰略儲備。