7月15日,神華再次宣布降低各卡數動力煤7月長協價格,每噸下調5元。據中新網能源了解,如果算上一些優惠性的降價,這已是神華自6月26日下調煤價以來第五次下調煤價。
神華連降煤價 或引發新一輪降價潮
神華7月15日發布的調價信息顯示,7月動力煤的長協價格(北方港口平倉價格)為:5800大卡530元/噸;5500大卡490元/噸;5200大卡454元/噸;5000大卡430元/噸; 4800大卡408元/噸;4500大卡375元/噸。各卡數動力煤價格均較7月9日的價格下調5元/噸。
而這早已不是神華集團近一個月來的第一次降價了。就在兩周多以前,神華剛剛降價10至20元/噸。
據金銀島分析師蒲曉華介紹,神華集團這半個多月以來已經連續五次降價,有些是隱性降價,通過優惠政策暗中降價。據她介紹,自6月26日下調煤價后,7月1日起神華又轉為按全月秦皇島掛牌價下限最低價格結算并調整了合同硫份的指標。7月10日起又將自身價格與中煤、同煤及伊泰三家企業以及秦島動力煤掛牌價作比較,以上述價格的最低價作為當月的結算價。
中宇資訊分析師關大利在接受中新網能源頻道采訪時表示:“神華這次降價和近期下游電力需求疲軟,港口煤炭積壓較多有直接關系。”
汾渭能源煤炭分析師王旭峰也對中新網能源頻道表示:“神華多次下調的主要原因還是現在下游電廠需求偏弱,庫存比較高。再加上神華全年銷售任務壓力較大,為了解決煤炭壓港的問題,所以需要加大煤炭優惠力度。”
據中新網能源頻道了解,之前,神華的幾次降價都帶動其他煤企跟進下調價格,那么這次會不會又帶來這種連鎖反應呢?“神華這個價格都趕上2007年的時候了,神華也算是國內動力煤的領頭羊了,他降價了其他企業也會跟進的,而且神華的策略還是保量為主。”蒲曉花說。
“截至目前,除月初已經調價的煤企外,其余煤企相關政策尚不明確,仍處觀望狀態。但未調價企業銷售情況已經受到影響,因此這些企業煤價跟跌只是時間問題。”卓創資訊分析師韓濱對中新網能源頻道表示。
不過,關大利認為,神華價格調整,國內其他煤企勢必會有反應,但是考慮神華成本優勢明顯,其他煤企很難完全跟進。
煤價還將繼續下探
自2011年底煤價走跌以來,煤價已經跌落過半,一直有聲音稱煤價已跌至煤企成本線,已無多少降價空間。據傳神華作為大媒企,現行煤價水平也僅是讓其維持微利。那么,在巨大的庫存壓力下,未來神華是否還會繼續下調煤價呢?現行煤價還有多少降價空間?
“調價暫時還沒達到目的,關鍵下游需求也沒什么改善。所以神華將來還有可能繼續降價保銷量降庫存。”王旭峰說。
關大利也表示:“從目前情況來看,當前社會用電量雖有提升,但是下游企業庫存依舊高位,加上目前煤炭產能明顯過剩,煤價下行勢頭可能還將延續。”
“現貨市場還是有一定的降價空間的。截止6月,煤炭全社會庫存已經持續31個月在3億噸以上。6月末,煤炭企業庫存9900萬噸,歷史最高水平;重點發電企業存煤7906萬噸,可用23天。 這三個庫存都是出于高位運行的,中轉地的港口庫存也是居高不下,下游電廠庫存也維持在13330萬噸的高位,雖然受企穩回升影響,日耗略有回升,但是這個日耗總量不穩定,還不能作為判斷動力煤需求好轉的依據。而且隨著神華集團的再次降價,現貨市場也會迅速做出反應跟進,下滑趨勢在所難免。但是還有多少空間不太好說。”關大利補充說。
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