8月14日上午，一聲響亮的車笛聲響徹在素有“東海第一勝境”美譽的江蘇省連云港市上空。伴隨著陣陣掌聲和喝彩聲，第四屆中國-亞歐博覽會絲綢之路經濟帶交通運輸峰會國際卡車集結賽和交通文化之旅活動正式拉開序幕。

中國低碳網記者在現場了解到，本次活動由交通運輸部和新疆維吾爾自治區政府聯合主辦。交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明出席啟動儀式為兩項活動授旗，并與活動經過的江蘇、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆六省區交通運輸廳負責人共同按下了活動啟動按鈕。

啟動儀式上劉小明指出，習近平總書記在2013年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，強調相關各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。而本次活動，正是貫徹落實習近平總書記提出的戰略構想和十八屆三中全會精神的實際行動。

眾所周知，古代絲綢之路的開辟源于人類對未知的探索、對世界友好和平的渴望、對自由的向往。而它沿途優美的自然風光，則給人類留下了太多豐富的想象空間和美好的傳說。千百年來任憑風霜雨打，絲綢之路都在無聲講述著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。而新絲綢之路經濟帶，是在遠古絲綢之路概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域，2013年習近平總書記關于“一路一帶'的戰略構想，為現代人類打開了新的筑夢空間，契合了世界和平和人類友好交往的總趨勢。

采訪中記者獲悉，廣東僑興科嶺增程式純電驅客車一路領航，對本次活動予以了大力支持。對于僑興科嶺增程式純電驅客車，行業內的人士并不陌生。21世紀，隨著汽車產業的高速發展，能源危機不斷加重，新能源汽車因其具有節能、低污染等優點，已成為當代汽車發展的主要方向和汽車產業新的增長點。然而，與眾多新能源汽車不同的是，科嶺純電驅客車采用變油耗電動車動力系統，使車輛在較短里程行使時依靠純電動驅動，在超過蓄電池組的額定電量時可自行啟動在線充電，及時給電池補充電能，徹底解決了純電動汽車續駛里程的限制，也使電池的使用壽命成倍延長。科嶺增程式純電驅客車的出現，猶如新能源汽車市場上殺出來的一匹黑馬，立刻成為了備受爭議的電動車市場的焦點。而其董事長杜炬，也逐漸成為新能源汽車行業的意見領袖。很多媒體稱杜炬為汽車行業的追夢人。

也正是這位汽車行業的追夢人，對本次活動參與的熱情非常高漲。中國低碳網記者采訪到了杜炬，問及他支持本次活動的初衷，他表示，自己不僅是一位汽車人，更是一位生態文明的追求者。從兒時起，他就對絲綢之路有著無限向往和熱愛。當下，他一直在深深思考這樣一個問題：新時代下，如何融通古今、連接中外，順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流？如何賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內涵？參與本次活動，他唯一的希望是“使千百年來絲綢之路所承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神，能夠生生不息，薪火相傳，這也是他作為一名炎黃子孫的責任使然……”