國家發改委16日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元，調價執行時間為16日24時。

這是今年以來第8次下調國內汽柴油價格，也是近6年以來成品油市場出現首次四連跌的局面。中宇資訊分析師孫雪君表示，“本次調價后，各地國三柴油和90號汽油零售升價重回6元時代；除海南省外，各地93號及97號汽油零售升價均將維持在7元區間。”

中宇資訊數據顯示，16日國內26個主要城市中石油、中石化[微博]批發均價為：國三0號柴油為7455元/噸，較零售到位均價低691元/噸。國四93號汽油為8707元/噸，國四0號柴油為7658元/噸，分別較零售到位均價低1105和877元/噸。批零價差逐漸拉寬，終端加油站利潤空間加大，優惠讓利幅度也隨之增加。據悉，國內部分加油站維持0.2至0.5元/升的讓利幅度。

因國慶調休，成品油下一輪調價窗口將于9月29日24時開啟。“原油市場依舊是利空消息充斥，在利比亞原油增產的同時，歐美煉廠將進入檢修期，會進一步加劇供需矛盾。”卓創資訊原油分析師高健表示，此外，美元匯率強勢的局面仍在延續，中歐經濟形勢整體表現低迷，“上述利空局面短期內估計難有好轉。”

高健認為，后期國際原油價格將整體維持低位運行，即便反彈，預計幅度也有限，國內成品油價格不排除出現五連跌的可能。