在剛剛結束的中澳自由貿易協定談判中，澳大利亞向中國出口的煤炭實現了零關稅。具體細則為，澳大利亞向中國出口的焦煤馬上實現零關稅，動力煤則在兩年內實現零關稅。

汾渭能源咨詢動力煤行業分析師曾浩稱，目前還不能確定關稅降為零之后，進口煤會不會像以前一樣卷土重來，因為關稅政策明年是否會改變還不確定。

彭博社報道稱，中國是全球最大煤炭消費國，與這樣的國家簽訂自由貿易協定，對于澳大利亞“漸露難色”的煤炭生產行業來說，將是巨大的“解脫”。

還有分析人士指出，中國政府決定取消煤炭進口關稅，將有效提高澳大利亞煤炭企業的利潤。此前上述關稅的存在使得中國本土煤炭企業在銷售方面獲得了一定的政策保護。

橫琴煤炭交易中心的資料顯示，中澳協定談判的結束對飽經霜雪的澳洲煤炭礦方無疑是極大的利好，一定程度上緩解了因中國單方面宣布的煤炭進口關稅導致澳礦方面臨“失去”其最大出口國所帶來的壓力。特別是對于焦煤產量占比為36.45%的必和必拓、37.5%的英美資源、在澳項目焦煤產量占比高達58.24%的皮博迪，以及在澳項目焦煤產量占比為33.86%的力拓。早前宣布圣誕停產三周的嘉能可也將會受惠，因其在澳項目焦煤生產比例也達18.15%。

業內人士表示，如果按照此規定來實施，總體來說對國內的煤炭市場會有沖擊，但是對動力煤市場影響不會太大

國際貿易商表示，若按照協議所說的，中國進口澳大利亞動力煤關稅在兩年內降至零的話，感覺對中國動力煤市場影響不會特別大，因為兩年時間足夠國內煤炭企業整合以及升級轉型了。這個談判結果體現了中國政府依然希望保護國內煤企。值得注意的是，澳大利亞是中國進口煤炭最多的國家。

安迅思煤炭行業分析師鄧舜說：“對煉焦煤的影響比較大，因為簽訂之后就馬上恢復到零關稅，而動力煤因為是兩年之后才恢復到零關稅，所以不大一樣。”

北京浩沃特礦業技術有限公司董事黃恒認為，實行零關稅后，將使從澳大利亞進口的煤炭價格優勢擴大至30元/噸左右，這對國內煤炭企業造成比較大的沖擊。“但像對神華集團這樣的大企業來講，影響也不算太大，大不了利潤薄一點，只要在預計空間內就行。”黃恒補充，中澳自貿協定或將加速中國小型煤企的整頓。