3月初以來，大型煤企陸續降價促銷。分析認為，從聯合挺價到爭相降價，大型煤企銷售策略的變化一定程度導致市場價格混亂，煤價下降勢頭增強、跌幅擴大。

3月25日，環渤海動力煤價格指數報收于473元/噸，較上期下降9元/噸，創下去年8月初以來最大跌幅，同時刷新該指數發布以來的最低紀錄。今年以來，這一指數已“十一連跌”，累計下跌52元/噸。

此前兩天，反映煤炭主產地價格走勢的“太原指數”剛剛跌破80點，創下指數發布以來新低。分析認為，除受市場供需影響外，大型煤企“降價效應”不容忽視。

秦皇島煤炭網專家李學剛認為，大型煤企降價促銷對環渤海地區動力煤市場的沖擊呈擴大化趨勢，“看跌”情緒揮之不去，導致部分銷售企業低價拋售和恐慌性拋售，不僅對煤價產生下行壓力，也影響了價格指數運行的穩定性。

然而，降價對需求的提振作用并不明顯。目前，港口庫存仍然偏高，電廠煤耗水平遠低于往年，沿海主要電力集團存煤可用天數在20天左右。盡管大秦線春季集中檢修在即，但往年的“搶運”熱潮銷聲匿跡，預計其對市場的影響較為有限。

分析認為，目前煤市走向仍不樂觀，煤價也尚未擺脫下行風險。隨著工業企業復工復產，基建項目逐步開工，煤價企穩或將出現在4月中下旬。