太平洋航運(yùn)周一公布以每股0.6元進(jìn)行“一供一”供股集資，行政總裁Mats Berglund昨日出席股東會(huì)后表示，主要是為強(qiáng)化資產(chǎn)負(fù)債表及流動(dòng)現(xiàn)金狀況，以及購(gòu)買船隻。他又指，去年運(yùn)費(fèi)已達(dá)谷底，預(yù)期今年有望逐步回穩(wěn)，但若運(yùn)費(fèi)再跌，相信會(huì)有更多同業(yè)退出市場(chǎng)。

Mats Berglund表示，目前運(yùn)費(fèi)水平處于低位，公司亦只能收支平衡，若運(yùn)費(fèi)再跌將無(wú)利可圖。對(duì)于內(nèi)地經(jīng)濟(jì)放緩，他說(shuō)，公司主要目標(biāo)海外市場(chǎng)，僅15%收入來(lái)自內(nèi)地，相信對(duì)公司影響不大。

另外，供股集資所得將用作購(gòu)買二手小靈便型及超靈便型船隻，惟暫沒有收購(gòu)目標(biāo)。至于供股價(jià)較股價(jià)有大幅折讓，主要是不希望過(guò)分?jǐn)偡脂F(xiàn)有股東的股份價(jià)值。

太平洋航運(yùn)去年凈虧損1854萬(wàn)美元，Mats Berglund不評(píng)論何時(shí)扭虧，僅表示若有盈利，會(huì)維持約50%派息比率。