國家統計局近日發布的數據顯示，2016年8月全國鐵路貨運量達到2.79億噸，比上年同期增加298萬噸，同比增長1%。雖然增量微小，但這仍然是自2013年12月以來鐵路貨運首現增長。

2013年12月全國鐵路貨運量實現同比增長4.2%后，該指標已經連續32個月呈下降趨勢，并在2015年10月達到創最大降幅，下降16.3%。之后，該指標開始緩慢回升，2016年5月至7月全國鐵路貨運量單月同比降福分別為7.0%、6.3%、5.8%，回升明顯。

雖然8月貨運量同比出現微升，但是全國鐵路貨運量累計值仍在下降。2016年前8月，全國鐵路貨運量21.18億噸，同比下降6.2%，與單月貨運量一樣，全國鐵路貨運量累計值也已經連續下降32個月。

鐵總內部人士稱，鐵路貨運量32個月后終現增長是否表明鐵路貨運量已經觸底目前還不能確認，具體還要看今年四季度的情況，但這確實表明中鐵總貨運組織改革、供給側改革和發展現代物流業努力的成果。

對于鐵路貨運量累計值繼續下滑，他認為，貨運量累計值同比增減體現的是更長期過程，想止住累計值下滑需要更長的時間。

國家發改委9月26日公布數據，8月，全國鐵路煤炭發運量1.55億噸，同比下降3.7%。1-8月累計發運煤炭12.1億噸，同比下降10.4%。上述中鐵總人士表示，鑒于當前大宗黑貨運輸受宏觀經濟影響長期不振，中鐵總目前正在以實際措施應對。

26日由中鐵總子公司中鐵特貨運輸有限責任公司承辦的鐵路商品汽車物流發展座談會召開。鐵總提出，未來將發揮全國18個鐵路局(公司)的運輸優勢、中鐵特貨的專業化優勢，打造鐵路商品汽車物流，建設覆蓋全國的鐵路商品汽車物流網絡，發展安全可靠的鐵路商品汽車物流裝備技術。

就此，上述人士透露，針對鐵路商品汽車物流，目前鐵總正在籌備專用運輸貨車的招標，計劃年內招標6600輛集裝箱平車和9000輛雙層小汽車平車。他說，“中鐵總如此大規模的招標專業運輸貨車是前所未有的，相信成果很快就會有所顯現”。