據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月份截至目前我國進(jìn)口蒙古國煤炭三大口岸總通關(guān)車數(shù)43912車,環(huán)比增加861車,漲幅2.00%。其中甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)22080車,環(huán)比減少75車,降幅0.34%;策克口岸通關(guān)車數(shù)15311車,環(huán)比增加1443車,漲幅10.41%;滿都拉口岸通關(guān)車數(shù)6521車,環(huán)比減少507車,降幅7.21%。

4月份進(jìn)口蒙古國煤炭三大口岸總通關(guān)量保持增長態(tài)勢,各口岸呈現(xiàn)小幅分化。
甘其毛都口岸通關(guān)量雖環(huán)比微量減少75車,然通關(guān)絕對量仍居三大口岸之首,該口岸作為主焦煤核心進(jìn)口通道,近期受口岸高庫存及蒙5#原煤價(jià)格回落的影響,貿(mào)易商采購節(jié)奏有所放緩,其日均通關(guān)量在4月份仍保持高位運(yùn)行,市場觀望情緒升溫。
策克口岸表現(xiàn)較為強(qiáng)勁,4月份截至目前通關(guān)量環(huán)比增長明顯,該口岸以動力煤及配焦煤進(jìn)口為主,一季度過貨量同比大增,4月份延續(xù)增長勢頭不減,口岸配焦煤種價(jià)格相對穩(wěn)定支撐了通關(guān)積極性,其日均通車數(shù)量維持在較高水平,反映區(qū)域性能源補(bǔ)庫需求韌性。
滿都拉口岸4月份通關(guān)量環(huán)比減少507車,作為定位“區(qū)域性補(bǔ)充”的口岸,其波動主要受短期市場交投冷清影響,下游采購偏謹(jǐn)慎,導(dǎo)致其成為三大口岸中下滑較為明顯的通道,不過該口岸一季度通關(guān)量同比激增190.85%,長期增長潛力仍存。
綜合來看,4月份三大口岸總通關(guān)量延續(xù)了歷史同期的強(qiáng)勁勢頭,結(jié)構(gòu)性分化凸顯各口岸功能定位差異,近期國際局勢動蕩引起的油氣資源價(jià)格上漲及供應(yīng)短缺問題暫未對進(jìn)口蒙古國煤炭通關(guān)量產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,預(yù)計(jì)5月份進(jìn)口蒙古國煤炭通關(guān)量在無突發(fā)事故出現(xiàn)影響前提下繼續(xù)維持高位運(yùn)行,未來需重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)煤焦市場價(jià)格走勢、期貨盤面波動影響以及口岸庫存變化對蒙古國煤炭資源價(jià)格的傳導(dǎo)效應(yīng)。
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