9月份,國(guó)際原油價(jià)格一路上漲,根據(jù)國(guó)際油價(jià)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),三地油價(jià)變化率均已超4%。多家分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,從今天(9月10日)起,中國(guó)成品油調(diào)價(jià)“窗口”將再度打開(kāi),國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)將在“三連跌”之后迎來(lái)“兩連漲”。
金銀島提供的預(yù)測(cè)則顯示,中國(guó)發(fā)改委將于今天(周一)發(fā)布調(diào)價(jià)消息,明天執(zhí)行新的價(jià)格,調(diào)價(jià)幅度將超過(guò)500元/噸。這一幅度如換算成升,則汽油零售最高限價(jià)約上漲0.36元/升,柴油零售最高限價(jià)則大約漲0.43元/升。北京、上海、廣州等地93號(hào)汽油或?qū)⒙氏葷q回“8元時(shí)代”。
“由于食品價(jià)格上漲的拉動(dòng),8月CPI同比增速有所反彈,或?qū)?duì)成品油上調(diào)幅度帶來(lái)一定的影響。不過(guò),由于今年以來(lái)油價(jià)一度經(jīng)歷了‘三連跌’,且CPI增速一直在下滑,上調(diào)對(duì)CPI的影響總體比較有限。”金銀島分析師說(shuō)。
而卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為,“食品價(jià)格占CPI的比重比較大,成品油價(jià)格上調(diào)對(duì)CPI的影響要大于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。”成品油價(jià)格上漲必將提升物流和交通運(yùn)輸成本,由于臨近雙節(jié),這將導(dǎo)致食品價(jià)格上漲,并將對(duì)9月份CPI上行構(gòu)成一定壓力。
未來(lái)一段時(shí)間,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)如何?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士依舊謹(jǐn)慎,他們認(rèn)為,油價(jià)未來(lái)將以震蕩盤(pán)整為主,繼續(xù)上漲的可能性不大。
中宇資訊成品油分析師王金濤:中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)現(xiàn)三連漲的可能性不是很大,包括國(guó)際原油等大宗商品進(jìn)入第四季度之后,可能漲跌幅度相會(huì)比前一段時(shí)間會(huì)有所放緩。基于這樣的判斷,九月份如果漲了之后,進(jìn)入十月份很難再像過(guò)去一段時(shí)間一個(gè)月一調(diào)的情況,這樣的情況可能很難出現(xiàn)。
本周五晚間美國(guó)會(huì)公布一個(gè)非常重要的非農(nóng)就業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù),包括下周會(huì)有一個(gè)美聯(lián)儲(chǔ)的會(huì)議,他們的一些政策正在等待美國(guó)會(huì)不會(huì)推出一個(gè)新一輪的量化寬松貨幣政策,這會(huì)決定整個(gè)九月份甚至中長(zhǎng)期的油價(jià)走勢(shì)。
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