回顧剛剛過去的2012年煤炭市場，煤價的起起落落最讓人揪心，“三十年河東、三十年河西”，曾經的煤老大“黃金十年”已然不再。

截至3月26日午間，滬深兩市共有22家煤炭行業上市公司發布2012年年報或業績快報，其中，接近九成公司凈利潤同比下滑。同日，二級市場上，煤炭板塊居兩市跌幅榜前列，板塊整體跌1.57%，板塊內無一股上漲。

寒冬雖然過去，春天已經到來，煤炭市場卻遭遇了“倒春寒”。“最近的煤炭價格還是比較弱一些，秦皇島港煤炭庫存突破了800萬噸，停止供暖等等都會影響煤炭市場。”能源研究專家林伯強說。

公司業績下滑

板塊跌幅居前

對于煤炭板塊上市公司來說，凈利潤集體下滑的情況不多見，在2012年全年國內煤價整體走低的形勢下，出現這種情況也實屬意料之中。

根據Wind數據顯示，截至3月26日午間，按照證監會行業分類，滬深兩市28家煤炭采選業公司中，共有22家上市公司發布2012年年度報告及業績預警或快報，其中，僅永泰能源、中國神華、靖遠煤電3家公司凈利潤同比增長，其余19家公司凈利潤同比集體下滑，占比86%。

二級市場上，3月26日，煤炭板塊全日跌幅較大，居兩市跌幅榜前列，板塊整體跌1.57%，其中，兗州煤業下跌5.19%領跌，靖遠煤電下跌4.23%，美錦能源跌3.97%，陽泉煤業跌3.36%，冀中能源跌3.33%，板塊內無一股上漲。

煤炭板塊業績下滑與進口煤激增不無關聯。“進口煤的優勢越來越明顯，不僅體現在價格上，而且質量也很好。國內煤炭從煤礦運到電廠，中間倒幾個回合，等拉到電廠了，里頭會摻雜煤矸石等雜質，質量自然就下來了。”一位電廠負責人說，同時，山西等地的煤炭拉到湖南，運力方面也很費錢。

的確，去年我國進口煤炭增幅很大。近日，中國煤炭工業協會發布數據，2012年我國煤炭產量達36.6億噸，比上年增長4%左右，增速同比回落4.7個百分點。全年進口煤炭2.89億噸，同比增長29.8%；出口926萬噸，同比下降36.8%；凈進口2.8億噸，同比增加7190萬噸，增長34.5%。

庫存破警戒線

未來走勢難定

起初，當煤價開始下跌時，業界開始討論煤價什么時候觸底、以什么價格觸底。當時，有專家預測，受宏觀經濟企穩、冬季取暖需求及大秦線9月再次檢修等因素共同影響，煤價或在2012年第三季度有望真正觸底。而現實情況是，進入2013年，煤價下跌的態勢仍在繼續。

來自秦皇島煤炭網的數據顯示，本報告周期（2013年3月13日至3月19日），環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收618元/噸，比前一報告周期下降了2元/噸，再度刷新了環渤海地區動力煤價格指數發布以來的歷史新低。

與此同時，3月18日至3月24日，環渤海煤炭庫存量由上周的1968.7萬噸增加至1984.5萬噸，增幅達0.8%。3月24日，秦皇島港煤炭庫存量已經突破800萬噸。

“經濟企穩基礎尚不牢固，動力煤市場供需低迷，成交清淡，各環節庫存處于高位平衡狀態。”對此，秦皇島煤炭網研究員李學剛這樣分析。

有業內專家表示，“由于經濟原因，煤炭價格下降比較嚴重。現在的煤炭需求其實不錯，只不過年前補庫存過猛，所以現在要去掉，港口天氣惡劣等突發因素影響，也導致去庫存壓力短期不小。”

面對著煤價跌跌不休，港口庫存再次突破警戒線，對于煤炭市場何時回暖這個問題，上述專家用3個字答復“看不清”，大有難以言表的尷尬。

不過，也有專家認為煤價止跌企穩的日子已經不遠。“煤炭市場整體上應該還是比較穩定的，價格往下走的空間不大，電力市場好起來煤炭價格也會上揚，尤其進入夏季。”林伯強表示。

金銀島煤炭分析師戴兵也持相同觀點，他認為，下游電力企業消耗增長，將會帶動庫存持續下降，每年大秦線的檢修期在這個時間就要到了，下游電力企業要開始補充庫存了。4月份煤炭市場基本上有回暖的動力。“同時，今年動力煤期貨要上市，可能會給現貨市場帶來一些改觀。”他說。