太原鐵路局14日傳來消息稱，全球年運量最大的鐵路線——大秦鐵路將再增一個戰略發運點，除經營煤炭裝車發運外，還將兼營鐵路其它貨物運輸代理、煤制品加工等業務。

大秦鐵路被譽為中國“最重鐵路”，承擔著中國鐵路近五分之一的煤運量，在保障國家能源安全和經濟社會發展中發揮著不可替代的重要作用。這條由原設計能力1億噸到今年運量目標4.5億噸的鐵路線，形成了具有中國自主知識產權的重載運輸技術體系，以其安全高效的特質，不斷創造著世界鐵路重載運輸的奇跡。

太原鐵路局稱，目前該局長城梁萬噸裝車基地項目建設進入關鍵階段，項目的建成，將為大秦線煤炭運輸再增加一個戰略發運點。建設中的裝車基地位于北同蒲寧苛支線長城梁車站，屬太原鐵路局北煤南運配套工程中的“短、平、快”項目，由大同新通實業有限責任公司、山西晉興能源有限責任公司、忻州中杯型煤有限責任公司共同投資約2億元興建。

據介紹，基地建成后，除主要經營煤炭裝車發運外，還將兼營鐵路其它貨物運輸代理、煤制品加工并銷售；裝卸服務、倉儲服務、設備設施租賃、房屋租賃、機械設備加工、修理制造及信息咨詢等業務。

截至目前，發運站場已平整完畢，其它配套施工正在緊張建設之中，預計2013年9月即可正式投入運營。