8月23日，中國證監會在其官網公布，合約同意鄭商所組織動力煤期貨交易，具體掛牌時間在批復相關合約后，由鄭商所根據市場狀況和各項準備工作進展情況確定。

2012年，我國動力煤產量和表觀消費量分別為27.4億噸和29.3億噸，在煤炭中的比重分別為75.1%和74.6%。動力煤期貨上市后，將成為我國市場規模最大的商品期貨品種。

隨著我國經濟發展的增速放緩以及對環保的要求，煤炭行業的 “黃金十年”已經結束，整個行業陷入產能過剩、價格持續下跌的泥潭中。2013年以來動力煤價格更是加速下滑。截至8月20日，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收553元／噸，較2013年年初609元／噸的價格下跌近10%。

面對整體煤炭行業的持續低迷和價格的波動，煤炭行業及其上下游企業都希望通過動力煤期貨上市，借助金融市場彌補現貨虧損，為企業平穩運行創造寬松環境。此外，煤電企業急需利用期貨市場規避現貨價格波動風險，并依據期貨市場價格信息制定適當的經營策略。

同時，隨著我國煤炭市場取消重點合同推進價格并軌的不斷深化，動力煤市場價格形成機制進一步完善，受國內、國際供求關系影響更為廣泛，現貨企業健康持續發展也將面臨更大風險。在此背景下，動力煤期貨成為企業風險控制的重要工具。

業內專家表示，動力煤在我國經濟社會發展中占有重要地位，上市動力煤期貨，將發揮期貨市場價格發現、規避風險的功能，對完善我國煤炭市場體系、理順價格機制、增強現貨企業健康持續發展能力、在我國形成國際動力煤定價中心具有重要意義。