《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》17日對外公布，明確2013年至2015年繼續開展新能源汽車推廣。其中，車長大于10米的純電動客車每輛補貼50萬元，純電續駛里程大于250公里的乘用車每輛補貼6萬元。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算。

解讀：新政將把資金直補給車企，有助于打破地方保護主義，優勢企業有望順利開拓全國市場。從汽車類型來看，純電動的公共客車是一大看點，補貼范圍將增加。比亞迪、安凱客車在該領域有技術優勢。另據報道，比亞迪電動巴士上周在紐約市試行，作為該市改善環境的重要項目，這表明比亞迪已經得到當地政府的初步認可；新政還首次提出，對示范城市充電設施建設給予財政獎勵，據了解深圳等地方財政也愿意提供補貼，這為充電站產業打開了發展空間。上海普天、國電南瑞等充電設備類公司在接受采訪時均對該業務發展表示樂觀。

新能源汽車概念股：金龍汽車、當升科技、風帆股份、上汽集團、江特電機、正海磁材、大洋電機、中天科技、江淮汽車、天齊鋰業等。