據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,海關總署最新統計,去年1到11月,我國累計進口煤炭2.92億噸,全年進口量超過3億噸已成定局。我國煤炭進口量已經連續三年居世界第一。受進口煤增加及供需關系影響,國內煤炭價格開始步入下降通道。

我國煤炭儲量居世界第三位,國家能源局數據還顯示,我國現有及在建煤礦煤炭生產能力每年40億噸。為什么還要大量進口煤炭呢?北京能源發展研究基地首席專家譚忠富指出,首先是由于國內煤炭市場價格不穩定。

譚忠富:“前些年煤炭價格高得超出了發電企業的承受能力,出現發電企業大面積虧損。發電企業早就已經開始尋求海外煤。這種現象的存在以前就出現了。”

福建華電可門發電有限公司是一家沿海建設的大型電廠,燃料管理部主任鄧慶林介紹:“2013年我們進口煤占了80%多,國內煤只占了百分之十幾。到港價格跟國內比每噸的差價在80-60元左右。”

中國煤炭網專家李學剛指出,新的一年,受制于煤炭進口增加以及環保壓力,國內煤炭供大于求的形勢更加嚴峻。但從進口煤炭結構來看14年應該有些可喜的變化。

李學剛:“動力煤的進口增速和增量都比前幾年有明顯放緩。去年進口一半以上來自于煉焦煤。進口持續增長的狀況14年可能會有一個明顯地改善。”