庫存方面,3月14日,秦皇島港口庫存704萬噸,較前一日下降1萬噸;截止3月13日,廣州港庫存325.63萬噸,較前一日增加7.3萬噸;此外,截止3月13日,山西煤炭庫存3091.79萬噸,較前一日減少5.5萬噸。
港口報價方面,3月14日,秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力末煤平倉價報于525-535元/噸,與前一日持平;廣州港5500大卡印尼煤庫提價報于585元/噸,5500大卡澳洲煤庫提價報于605元/噸,5500大卡山西優(yōu)混庫提價報于620元/噸,均與前一日持平。
神華集團專屬港口黃驊港煤炭庫存已從2月26日的299萬噸下降超過50%,銷量得到改善,后市神華繼續(xù)降價的可能性已不大,且目前的煤價已使很多中小煤礦停產(chǎn),大秦線集中檢修初步定于4月6日至30日,每天檢修三小時,近期電廠積極拉煤備貨,動力煤期價企穩(wěn),但目前國內(nèi)動力煤供應過剩依舊嚴重,秦皇島港煤炭庫存在700萬噸以上居高不下,產(chǎn)地山西煤炭庫存及廣州港煤炭庫存繼續(xù)高位運行,3-4月天氣轉暖,動力煤處于需求淡季,后市煤價仍不樂觀。技術上,TC1405合約價格承壓于10日均線,操作上建議觀望為主。
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