自1月份開(kāi)始，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)十周保持下跌，累計(jì)降幅已達(dá)98元/噸。2月底神華集團(tuán)的突然降價(jià)使得即將企穩(wěn)的煤炭?jī)r(jià)格再度陷入大幅下行的漩渦。3月份，在國(guó)內(nèi)大型煤企陸續(xù)優(yōu)惠促銷(xiāo)的影響下，煤價(jià)企穩(wěn)預(yù)期被迫推遲。近期，隨著市場(chǎng)有利因素不斷累積，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)有望迎來(lái)企穩(wěn)。 

◇煤價(jià)降幅收窄 有待企穩(wěn) 

3月19日海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收于533元/噸，比前一報(bào)告周期下降了5元/噸，降幅明顯收窄。 

秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)全部下滑。秦皇島4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為400-410元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為450-460元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為525-535元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為570-580元/噸，其中發(fā)熱量5500大卡、5000大卡和4500大卡動(dòng)力煤價(jià)格較上周均下降5元/噸，5800大卡動(dòng)力煤價(jià)格較上周下降10元/噸。 

本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，雖然價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)占據(jù)三分之二，但是價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量也出現(xiàn)明顯增加，表明該地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)供大于求傾向有所弱化；價(jià)格指數(shù)的環(huán)比降幅由前一期的10元/噸縮小到了5元/噸，降幅收窄；相比其它熱值的動(dòng)力煤，4500大卡和5000大卡兩種低熱值動(dòng)力煤價(jià)格降幅較小；截止到本期，價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)十個(gè)報(bào)告周期下降，累計(jì)降幅已經(jīng)達(dá)到了98元/噸、下降了15.5%。 

煤炭行業(yè)資深專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，盡管近期海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)回升、港口煤炭庫(kù)存快速下降、錨地待裝煤炭船舶數(shù)量增加、整體交易價(jià)格跌幅縮小等，諸多跡象表明環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求已經(jīng)回暖，但是由于前一報(bào)告期該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的降幅較大，“慣性”作用以及市場(chǎng)信心不足促使本報(bào)告期價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下挫。 

目前市場(chǎng)積極因素開(kāi)始釋放，對(duì)煤價(jià)企穩(wěn)形成利好。首先，大型煤企降價(jià)促銷(xiāo)的活動(dòng)暫告一段落，對(duì)煤價(jià)下行的沖擊開(kāi)始弱化；同時(shí)下游煤炭消費(fèi)企業(yè)采購(gòu)積極性有所增加，電廠在短期內(nèi)存在補(bǔ)庫(kù)需求；另外，由于內(nèi)外煤價(jià)倒掛，外貿(mào)煤炭利潤(rùn)縮水，進(jìn)口煤將持減量狀態(tài)，對(duì)內(nèi)貿(mào)煤價(jià)企穩(wěn)也形成一定支撐。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)訊，3月10日至3月16日，環(huán)渤海煤炭庫(kù)存量1912.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少82.5萬(wàn)噸，降幅達(dá)4.13%。環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量已連續(xù)五周減少，增強(qiáng)了煤價(jià)企穩(wěn)信心。 

◇產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)維持冷清 

1月份以來(lái)，在港口煤價(jià)持續(xù)下滑的影響下，上游產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)一直弱勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)交易冷清。本周，山西地區(qū)煤價(jià)總體平穩(wěn)，內(nèi)蒙坑口煤價(jià)大幅下挫，出現(xiàn)10-20元/噸不等的下跌，預(yù)計(jì)后市仍以弱勢(shì)下行為主。 

截至2014年3月17日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道發(fā)布的最新一期山西地區(qū)動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)格顯示，朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)格分別為310元/噸、390元/噸，大同發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動(dòng)力煤價(jià)格分別報(bào)收435元/噸、460元/噸、475元/噸，忻州地區(qū)發(fā)熱量5000大卡動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收于280元/噸。與車(chē)板價(jià)變化一樣，山西坑口價(jià)格也均保持不變。其中發(fā)熱量5500大卡和5300大卡氣煤坑口價(jià)格均報(bào)收300元/噸，發(fā)熱量5500大卡、5800大卡弱粘煤價(jià)格報(bào)收405元/噸和440元/噸。 

內(nèi)蒙地區(qū)坑口煤價(jià)整體大幅下滑。截至2014年3月19日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道發(fā)布的最新一期內(nèi)蒙煤炭?jī)r(jià)格顯示，宏測(cè)煤礦發(fā)熱量5000大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收190元/噸，環(huán)比下跌10元/噸；屹峰煤礦發(fā)熱量5100大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收200元/噸，環(huán)比下跌10元/噸；聚源煤礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收230元/噸，環(huán)比下跌20元/噸；寶豐礦發(fā)熱量5500大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收235元/噸，環(huán)比下跌15元/噸；李家塔發(fā)熱量5600大卡煤炭的稅后價(jià)格報(bào)收270元/噸，環(huán)比下跌10元/噸。 

另外從其他煤種來(lái)看，據(jù)媒體報(bào)道國(guó)內(nèi)噴吹煤市場(chǎng)依舊弱勢(shì)運(yùn)行，部分鋼廠噴煤采購(gòu)價(jià)小幅下行；煉焦煤市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)局部地區(qū)弱勢(shì)盤(pán)整，整體成交清淡。國(guó)內(nèi)無(wú)煙煤市場(chǎng)弱勢(shì)為主，煤企掛牌價(jià)在紛紛出現(xiàn)下調(diào)后現(xiàn)低位維穩(wěn)運(yùn)行，成交方面不溫不火，下游化工、化肥產(chǎn)業(yè)需求疲軟，無(wú)法拉動(dòng)無(wú)煙煤價(jià)。 

◇國(guó)內(nèi)外海運(yùn)費(fèi)并肩上行 

今年航運(yùn)業(yè)開(kāi)局形勢(shì)良好，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)2014年3月20日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲，因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)活動(dòng)上升。干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升52點(diǎn)，至1570點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。 

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 上漲164點(diǎn)，或5.82%，至2982點(diǎn)。日均獲利上升1800美元，至23995美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。 

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 上升2點(diǎn)，或0.18%，報(bào)1120點(diǎn)。日均獲利漲14美元，至9015美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。 

國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)費(fèi)延續(xù)上漲趨勢(shì)，本周已經(jīng)連續(xù)七周持續(xù)上行，創(chuàng)下今年以來(lái)最高值。秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告周期國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升, 3月18日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1083.76點(diǎn)，周環(huán)比上行99.80、漲幅為10.14%。具體到部分主要船型和航線，3月18日與3月11日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲了6.6元/噸至52.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲了4.3元/噸至41.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲了3.5元/噸至44.2元/噸。