今年以來，受經濟增速回落和經濟結構調整等因素影響，我國煤炭需求增速回落。而隨著國內煤炭新增產能進入釋放期，加之國際煤炭價格持續低位，沿海地區進口煤數量保持高位，促使沿海煤炭市場呈供大于求態勢。七月份，隨著電廠日耗的增加，庫存的消耗，市場形勢將略有好轉，沿海煤市迎來轉折點。

回顧六月份煤市運行情況，六月份成為了今年煤炭市場最疲軟的月份，工業用電不振；南方降雨頻繁，水電運行良好，民用電增幅較小，促使下游煤炭需求不旺，電廠對國內煤炭采購數量不足。到達北方港口的拉煤船舶稀少，造成發煤港口不能滿負荷作業，港口發運量下滑，庫存走高。截止6月29日，北方四港（秦皇島、國投京唐、曹妃甸港、黃驊港）合計存煤1736萬噸，比6月初增加了346萬噸，其中，秦皇島港存煤達到758萬噸，較月初增加152萬噸，創二月下旬以來最高位。

六月份，受工業用電增幅小、南方各地氣溫不高、水電豐富等因素影響，電廠機組負荷不高。華能、國電、大唐、浙能等沿海大型電力集團紛紛接機，對所轄十多臺火電機組進行最后檢修，以迎戰即將到來的夏季用煤高峰。與此同時，在需求疲軟和進口煤高位的重壓之下，北方港口市場煤交易量減少，交易不活躍，采購數量不足，造成煤炭價格出現小幅下降。六月份，北方港口下水的各品種煤炭出現5-10元/噸的小幅回調，海運費也保持低位，處于筑底階段。

六月上中旬，市場盛傳神華將再度大幅降價的消息，下游用戶紛紛停止采購，靜候煤價繼續下降再采購，因此，在北方港口錨地下錨船中，辦手續船舶大幅減少，秦皇島港、曹妃甸港和黃驊港的煤炭庫存持續攀升。重壓之下，神華被迫提前降價。25夜間，神華銷售集團有限公司宣布下調動力煤銷售價格，其中5800、5500大卡煤種下調20元/噸，5200大卡煤種下調15元/噸，5000大卡及以下煤種下調10元/噸。

26日，同煤、伊泰集團也相繼下調煤炭銷售價格。同煤集團繼續執行量價優惠政策，即單一標準煤炭全月接卸3萬噸（含）以上，優惠3元/噸；5萬噸（含）以上，優惠5元/噸。大型煤企降價之前，很多中型煤企已經提前降價了；神華等幾大煤炭集團的價格下調對于其他小的發貨單位和貿易商來說是雪上加霜，預計一些中型煤炭企業為爭取客戶，增加銷售量，選擇了“讓利不讓市場”的方法，再次大幅降價。而實力不濟的小型煤企好貿易商會選擇觀望，減少煤炭外運量。據同煤朔州分公司業務負責人介紹，該煤炭企業一周前就已經大幅降價，但仍沒有銷路，買煤的人很少。

由于幾大煤炭銷售集團降價促銷剛剛啟動，再加上市場反應略顯滯后，預計從七月初開始，大型煤企降價的效果才會有所顯現，到達北方港口的拉煤船舶和有意購煤的客戶會有所增多。但是，即使煤企降價，下游購煤數量也是有限的。因為，在沿海地區降雨量豐沛，水力增發、南方高溫天氣并未持續發生，民用耗電偏低以及下游電廠庫存持續高位的背景下，即使煤價下跌，但也難以刺激電力企業的采購熱情。盡管七月份，夏季高溫天氣有望助推下游和港口去庫存速度加快，而且神華集團本輪大幅降價也將對爭取市場份額起到促進作用，并增加與進口煤做競爭的砝碼。但是，利好因素不多，下游“高庫存、低耗煤”等不利因素在七月份，不會得到顯著改善，僅僅依靠降價來提振煤炭市場，對煤炭企業的銷售量走出低谷非常有限。

海運費方面，由于前期，消費企業對煤企降價的期望越來越濃，不急于拉運煤炭；加之下游接卸港庫存也處于高位，導致北方港口到船量和煤炭發運量萎縮嚴重，大部分船舶從斷斷續續的拉運到現在的下錨“趴活”，沿海煤炭運輸市場行情進一步惡化，海運費創今年以來最低點。目前，船方較低的報價已經促使運價的下行空間得到極度壓縮，運價進入漫長的筑底階段，海運費一直處于底部徘徊狀態。六月底，個別航線如：秦皇島到廣州5-6萬噸級船舶出現0.1元/噸的小幅上調。根據去年的經驗判斷，海運費、煤炭價格、市場形勢轉好三者應該呈正相關關系，一般先是海運費小幅上調，隨后港口煤炭運輸形勢轉好，過上一個月，煤炭價格才會出現小幅上漲。從近期煤炭價格的不斷下跌也印證了海運市場的持續低迷。按照現在南方電廠的高庫存狀況，即使電廠日耗出現增加，需求回升，但也還要經歷一個去庫存的過程。預計消化煤炭供、運、需整個鏈條的高庫存需要一段時間，因此沿海煤炭市場短期內難改弱勢運行態勢。預計七月份，電廠會積極消耗自身庫存，減少從北方港口的拉運數量；部分堆存能力較低的華東電廠采購煤炭積極性會率先恢復，到達北方港口的拉煤船舶將明顯增加。

七月份將成為沿海煤炭市場“黎明前的黑暗”。預計等到七月底、八月初時，電廠庫存得到充分消耗后，采購欲望提高；而真正的運煤高峰到來，需要等到八月份。屆時，港口運輸繁忙，車船到港雙多，電廠搶購欲望高漲。隨著八月份，高溫桑拿天氣的出現，民用電大幅增加，火電機組滿負荷運轉，煤炭消耗增加，沿海煤炭市場供大于求形勢將發生根本改變，將出現可喜轉機。而市場煤價格出現企穩回暖，甚至小幅上漲，需要等到九月份。下半年，受迎峰度夏、度冬、冬季儲煤、經濟形勢轉好等利好因素帶動，我國煤炭市場將逐步走好。