6月26日，在市場猜測神華7月份煤價下降的時候，神華集團提前出臺價格文件，煤價大降，隨后，同煤、中煤等大型煤企跟隨降價，另一方面，在大型煤企降價之前，部分散戶已經降價，市場煤價價差縮小，當前煤價認同度有所集中。由于大型煤企的降價措施，帶動市場煤價波動較為明顯，本期，環渤海動力煤價出現較大幅度下跌，繼續刷新指數發布以來的最低水平。 

7月2日海運煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示：本期（6月25日至7月1日）5500大卡動力煤綜合平均價格報收為519元/噸，周環比下跌9元/噸，這已是該指數第五周下跌，跌幅累計為18元/噸，本周跌幅最為明顯。 

秦皇島港動力煤價本期多煤種價格下跌。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為400-410元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為450-460元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為510-520元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為560-570元/噸。其中，發熱量4500、5000大卡動力煤價下跌5元/噸，發熱量5500大卡動力煤價下跌10元/噸，發熱量5800大卡動力煤價與上期持平。 

本期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明：價格下降港口規格品數量顯著增加，所占比重迅速提高至75%以上，表明該地區動力煤交易價格的下降勢頭明顯；與其它三個港口規格品相比，5500大卡動力煤交易價格的降幅更加明顯；與前四期相比，價格指數的降幅明顯放大；繼上期之后，本期價格指數水平再次刷新了2010年10月12日發布以來的最低記錄。 

對于本期環渤海地區動力煤價格的大幅下跌，煤炭行業分析師李學剛分析認為，本報告期內大型煤炭企業普遍大幅下調煤炭銷售價格，是促使本期環渤海地區各種動力煤交易價格和價格指數繼續下行，并且跌幅有所擴大的主要原因。 

近期由于雨水多發，南方氣溫較低，空調負荷小，在工業用電量不見起色的情況下，民用電量也處于疲軟狀態，火力發電疲弱，沿海六大電廠日均耗煤僅保持在60萬噸左右，處于相對低位水平。進入7月份，目前煤市運行情況仍然延續低迷態勢，電廠采購積極性并未見明顯提振，北方港口煤炭庫存量已經連續兩周處于2000萬噸以上的高位水平，整體來看，迎峰度夏期間，煤市運行情況堪憂。