煤炭
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記者從鐵路部門獲悉，福州連江縣可門港鐵路支線目前已進入驗收階段，預計于11月30日開通運行。這條線路以運輸礦石、煤炭等“黑貨”為主，可經溫福鐵路、向莆鐵路把貨物快速運入浙江、江西等省份。
據介紹，可門港鐵路支線全長22.3公里，自溫福鐵路透堡站北引出，而后折向東南，沿羅源灣經透堡鎮北街村、尖墩村、官坂鎮后灣村、南岐尾到坑園鎮顏岐村設港灣可門站，站內設有4個股道。
據悉，可門港鐵路支線是一條重要的疏港專用鐵路，以運輸礦石、煤炭等“黑貨”為主。通車后港口貨物從可門港接卸后，通過透堡站與溫福鐵路對接，還可經福州樟林線路所接入向莆鐵路，形成福建可門港通往浙江、江西及內陸省份貨物列車的快速通道。
屆時，福建可門港、江陰港、湄洲港形成海鐵聯運港口群，江西省的貨物由南昌經向莆鐵路運至福建上述任一港口，行程僅600公里左右，短于到寧波港和上海港的距離，將對江西等中西部省份的外貿貨物形成較強的吸引力。
責任編輯： 張磊
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