進口煤新政的威力還在繼續發酵。繼2015年1月份進口煤量創下15年來最大單月降幅之后，今年2月份的進口煤量再次創新低。

今日，海關總署發布數據顯示，今年2月份我國煤炭進口量1526萬噸，同比下降33.13%，環比下降9.06%。今年2月的煤炭單月進口量創下了自2012年以來的月度最低記錄。

值得注意的是，進入2015年以來，1、2月份兩月累計進口量為3204萬噸，還不及去年1月份單月進口量。2014年1月份煤炭進口量為3591萬噸。

“目前來看，2月份有春節假期，再加上只有28天，比1月份還低，其實也不是很奇怪。”煤炭行業分析師鄧舜告訴《每日經濟新聞》記者，2015年連續兩月進口煤量大幅下滑，主要還是因為今年1月1日起開始執行的《商品煤質量管理暫行辦法》的原因，“此項政策影響非常大。”

據悉，去年下半年出臺的《商品煤質量管理暫行辦法》相比原政策其增加微量元素等檢測，有不合格的直接退回，并且檢測時間亦比過去更加延長。彼時，業內人士告訴記者，新政對于進口煤商最大的“殺傷力”在于要求一旦煤炭檢驗不合格就要整船退回，此對于進口商來說損失非常大。

鄧舜表示，新政對進口商心理方面的影響非常大，“因為退運的風險非常大。貿易商目前面臨很大風險，而且進口煤賺錢也不多，而且目前銀行對于進口煤貿易的信貸也卡得很嚴。”

另一個對于進口煤商產生比較大打擊的事件在于幾日前的一船朝鮮煤檢出汞超標被直接退運的事情。

“在朝鮮煤被退貨之前，大多數的貿易商還是覺得新政實施之后，1、2月份的通關情況其實還不錯，到后面只要有價差就還可以繼續做，大部分人都是這樣一種看法。”鄧舜告訴記者，在朝鮮煤被整船退回的事情發生后，“這個事情對于進口煤的打擊還是比較大的，本年一整年我都會覺得進口煤應該都是比較勢微。”

鄧舜告訴記者，目前進口煤業務目前利潤很低而風險很高，“大家目前都不太愿意去做。”

隨著國內煤價一路下跌，目前進口煤和國內煤的價差在大幅縮小，去年12月底，澳洲煤還比國內煤便宜100多元，目前只便宜30至40元。