受國際整體經濟形勢影響，國際煤價從2012年開始走下坡路，截止2015年5月，澳洲、南非和歐洲主要煤炭港口煤價均出現大幅下滑，其中，澳洲紐卡斯爾港下滑幅度高達40%以上，南非和歐洲跌幅較小，分別在35%和28%左右。

煤價整體大幅下滑，直接影響國際煤炭巨頭， 嘉能可公司（Glencore）部分煤礦進行減產措施，高盛煤礦業務出現巨額虧損，關于出售部分煤礦的傳言甚囂塵上，中國海外煤炭業務危機重重......

受時段性因素影響，國際煤價近幾年整體震蕩走跌，近一個月時間內，澳洲、南非和歐洲煤價受利好因素影響，出現時段性上漲。利好因素消失后，煤價再度進行下跌探底。

據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至2015年5月8日當周，澳大利亞颶風影響消除，煤運鐵路恢復正常運輸，煤炭供應量增加，煤價上漲失去利好支撐，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收61.14美元/噸，環比前一周下跌3.96美元/噸，跌幅為6.08%。1-4月份，紐卡斯爾港煤炭碼頭煤炭吞吐量遠低于預期，國際煤炭需求量繼續縮減，預計后期該港口煤炭出港量將使本就低迷煤價再度承壓。

另外兩大煤炭港口煤價運行略有分歧，南非理查德港動力煤價格指數報收63美元/噸，環比前一周下跌1.05美元/噸，跌幅為1.64%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收62.03美元/噸，環比前一周上漲0.35美元/噸，漲幅0.57%。

中國作為最大的煤炭進口國，煤炭需求量的大減直接影響了國際煤炭市場，據了解，目前中國進口煤南方到港價與內貿煤價之間價差為30-40元/噸，受進口煤質量檢驗以及下游電廠需求雙方面影響，進口煤貿易商的操作空間大幅銳減，中國對于進口煤的需求狀況將促使煤炭出口大國改變煤炭輸出策略。