在上游煤炭供給持續偏少、下游用煤需求逐步增多的共同作用下，環渤海港口以及下游終端庫存雙雙下降，沿海動力煤市場供需弱平衡的狀態被逐漸打破。近一周，部分港口動力煤市場價上漲15元/噸。

據煤炭貿易人士透露，三月中上旬，因安全生產要求提高，山西、陜西等地部分煤礦供應將繼續偏少，令產地煤價短期內也將有較強的支撐。

汾渭能源最新的動力煤報告指出，預計三月中下旬，因安全原因限產的部分地方礦將完成驗收復產，再加上北方供暖期即將結束，下游需求或將繼續減弱。因此近期煤價屬于短暫上漲，后期下行趨勢難改。

煤炭市場研究員認為，供暖期結束后，調控政策是否出臺將成關鍵。否則，煤炭供應趨于寬松且需求減少，煤價承壓將是大概率。

近一周，因下游焦化廠虧損面繼續擴大，令焦煤價格繼續大幅下跌，跌幅在30-60元/噸不等。值得注意的是，雖然價格下挫，但山西地區煤企的焦煤庫存并不高且以優質煤為主。與此同時，進口焦煤價格有所上漲。分析人士認為這與進口煤跌至低位，下游企業積極囤貨直接相關。

近期因環保壓力，下游鋼廠生產受到一定限制。但目前鋼材價格上漲，鋼材利潤上漲，對于焦炭的需求還是比較穩定的。三月中下旬后，焦炭需求有增加的可能性。