一旦進入位于湄洲灣北岸的國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程項目現場，就能領略到碼頭建設區火熱攻堅的壯闊場景。各種大型運輸車輛、施工車輛往返作業，車輪滾滾，帶起陣陣塵土，塔吊、挖掘機等施工機械隨處可見，機器轟鳴。碼頭主體、堆場、引橋等各項工程建設都緊張有序地進行著，施工場面之火熱，進展之迅速，振奮人心。

據介紹，2013年，項目施工單位圍繞8個億的年度投資目標任務，在確保施工安全的前提下，緊盯目標，倒排工期，全力加快工程進度，截至去年12月31日，國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程累計完成投資8.9億，超額完成年度目標任務。

一方面，碼頭水工工程建設取得重大進展。筆者在配煤基地的引橋引堤上看到，引橋一側，工人們正在緊張進行皮帶機廊道的建設，引橋部分主體為藍色的皮帶機已經基本安裝完畢，延伸至碼頭T1轉運站位置。據了解，引橋的皮帶機基礎下現澆面層已完成總面積的2/3，目前正在同步進行廊道建設和皮帶機的系統安裝。碼頭T1轉運站的施工已全部完工，碼頭主體在2013年9月5日完成全部20個沉箱安裝后，建設進展迅速，目前已經完成了下部結構建設，進入上部結構施工階段，而引堤方面也已經完成堤心拋石工序，至2013年底，整個水工工程完成了工程量的80%。

項目中的道路堆場工程也取得了突破性的進展，煤炭堆場上，項目涉及安裝的3臺堆料機、2臺取料機安裝工作自2013年10月28日開始以來，進展順利，安裝工作接近尾聲。煤炭堆場的強夯工作已經完成，并開始鋪設預制聯鎖塊，5條平均長1100米的堆取料機基礎也已基本完成，目前正在進行取料機以及皮帶機系統的安裝作業，整個煤炭堆場逐漸呈現出整體規模效果。

此外，國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程中土建工程方面的進展也十分喜人。8個轉運站、2條皮帶機廊道、2個變電所完成了混凝土框架結構工序，4個轉運站、3條廊道完成基礎施工；前方候工樓、機修車間、備品備件庫、降壓站、污水處理池等構筑物也正在按計劃有條不紊地施工當中。

值得一提的是，國投投資1.4億元環保設施工程防風網的建設同樣進展迅速，筆者在現場看到，碼頭后方的煤堆場東西北三面豎起了一排排高達20米的藍色防風網。防風網上，工人們正在進行緊張的網板安裝施工作業。

據介紹，防風網全長3483米，共需打設灌注樁1764根，安裝鋼結構4000噸，防風網網片6.47萬平方米。“風吹到防風網的時候，通過防風網這種不規則的網板，風形成大量的紊流，或者就是說把風的順序、風的方向全部打亂，進入堆場以后，大大減少風的力度，最終減少煤炭的揚塵量、起塵量，達到防風抑塵的目的。”國投湄洲灣港口有限公司工程部經理戴天棋向筆者介紹防風網的操作原理。截至2013年底，防風網的灌注樁基礎已全部完成，上部鋼結構已完成立柱安裝2132米，防風網網片也已安裝完成總量的50%，整個防風網工程已經完成了工程量的70%，預計1月底全部完工。