普氏能源資訊最新新發布的對中國政府數據的分析顯示，中國的表觀石油需求在6月份逆轉了5月份的下降趨勢，與去年同期相比上升2.7%至平均每天1025萬桶(4194萬噸)。從月環比來看，6月份的表觀石油需求比5月份增加了8.6%。

普氏能源資訊中國市場資深撰稿人宋燕玲表示:“分析師認為，農業部門因夏種季節的到來導致燃料需求增強，從而使6月份的石油需求上升。同時值得注意的是，6月份是今年中國表觀石油需求第二次突破平均每天1000萬桶大關，第一次是2月份的平均每天1062萬桶。”

較強的月環比需求增長使今年上半年中國的表觀石油需求上升至平均每天991萬桶，并使第二季度的需求同比增長1.9%。

中國國家統計局7月16日發布的最新數據顯示，國內煉廠的原油消耗量6月達平均每天1022萬桶，同比增長5.8%。根據中國海關總署7月10日發布的數據，在煉廠原油消耗增長的同時，6月份的凈進口成品油同比大幅下降91.5%至11萬噸，成為自2013年8月以來的最低值。

宋燕玲表示:“汽油和航空燃料/煤油的表觀需求在上半年顯著增長。過去兩年中，交通運輸帶來的石油需求增長持續快于工業領域的石油需求增長，這一廣為人知的趨勢在今年上半年得以延續。”

6月份汽油需求同比大幅增長15.6%至平均每天250萬桶，仍然是中國石油需求增長的支柱。這使得2014年上半年的表觀汽油需求同比增長10.5%。

6月份的表觀柴油需求同比增長4.4%至平均每天358萬桶，創下2012年9月以來的最高增長率。隨著政府采取針對基礎設施項目的經濟刺激舉措，柴油需求有望繼續增長。但今年上半年的柴油需求實際上同比縮減了0.4%至平均每天344萬桶。

宋燕玲指出:“盡管增長減弱，柴油需求仍是所有主要成品油中最大的，因而柴油仍將是值得重點關注的主要成品油之一。”

燃料油是6月份唯一一種表觀需求縮減的石油產品，同比大幅下降16.8%至平均每天61.81萬桶。上半年燃料油需求同比下降16%至平均每天63.68萬桶。

隨著煉廠更多地使用作為替代原料的國產原油，進口燃料油(地方煉油廠廣泛使用這種原料來煉制石油產品)的消耗量在過去兩年內放緩。此外，地方煉油廠自2013年年底開始更多地使用進口瀝青作為原油拔頂裝置的給料，導致進口燃料油的需求進一步下降。

普氏能源資訊根據中國國家統計局和中國海關發布的中國煉油廠原油使用量和成品油凈進口量計算中國的表觀或隱性石油需求。普氏能源資訊也考慮國家統計局未公布的修訂后的歷史數據。