記者從寧波港股份有限公司獲悉，根據最新出爐的生產快報，今年前三季度，寧波港面對激烈的市場競爭，加強攬貨、優化服務，促進港口運輸生產保持良好態勢，貨物吞吐量完成3.96億噸，同比增長6.9%，穩居大陸港口第二位。集裝箱吞吐量完成1422.4萬標準箱，同比增長11.5%，繼續保持世界第五大港口的地位。

今年初以來，寧波港重點關注各大船公司聯盟的運營動態，累計調整航線超50條，目前全港航線達227條，其中遠洋干線114條。絲綢之路航線方面，已有日本航線9條，韓國航線18條，東南亞航線19條，中東航線12條。同時寧波港充分發揮自有船隊的作用，推進營銷網絡建設和內外貿同船運輸，不斷擴展海相腹地貨源。

寧波港集裝箱吞吐量自5月份以來連續5個月超過160萬標準箱，前三季度完成的水水中轉箱量達332.3萬標準箱，同比增長20%。同時，寧波港發揮乍浦碼頭“橋頭堡”的作用，組織對浙北、蘇南地區進行二次開發，并發揮“無水港”、海鐵聯運服務平臺等協同攬貨優勢，促進陸相腹地向縱深推進。截至9月底，寧波港今年累計完成海鐵聯運箱量9.25萬標準箱，同比增長17.1%。此外，寧波港礦石、原油、煤炭、液化品等基礎貨種運輸生產也保持了高位運行。

在廣攬貨源的基礎上，寧波港不斷做優港口生產工作，發揮好自有車隊、船隊、引航、助泊、代理等港口輔助作業的保駕護航作用；推進“白聯”無紙化放行、寧波口岸箱單中心等項目建設，進一步提升碼頭生產作業效率，在馬士基“天天班”航線掛靠的全球10個集裝箱港口中，寧波港作業效率穩居全球第一。