11月28日從唐港鐵路有限責(zé)任公司傳來喜訊：截至11月27日18時(shí)，唐港鐵路公司累計(jì)完成貨運(yùn)量突破2億噸。與去年同比增加 1302萬噸，同比增長7%。超全年運(yùn)輸任務(wù)指標(biāo)2000萬噸，再創(chuàng)唐港鐵路公司成立22年來的貨運(yùn)量歷史新高。

2014年，唐港鐵路公司按照太原鐵路局關(guān)于實(shí)現(xiàn)增運(yùn)上量，確保大秦線4.6億噸奮斗目標(biāo)的要求，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸管理，加強(qiáng)運(yùn)輸科學(xué)組織，公司領(lǐng)導(dǎo)和主要運(yùn)輸部門主動(dòng)出擊，深入到各車站、港口進(jìn)行現(xiàn)場辦公，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決煤炭到達(dá)組織過程中的難點(diǎn)。與港方共同研究制定煤炭疏港措施，確保貨物正常運(yùn)輸，盡力為多組織開行兩萬噸重載列車創(chuàng)造有利條件，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，主動(dòng)與各車站、港口及地方企業(yè)加強(qiáng)日常密切溝通，圍繞運(yùn)輸持續(xù)增長，對日班計(jì)劃的對接、車流的結(jié)構(gòu)調(diào)整、機(jī)車的運(yùn)用，實(shí)施科學(xué)、合理的方案,協(xié)調(diào)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，使運(yùn)輸調(diào)度指揮與作業(yè)現(xiàn)場的組織更趨合理。唐港鐵路公司日常與遷曹辦公室密切配合，協(xié)調(diào)解決煤炭到達(dá)組織過程中的難點(diǎn)。采取了“菜單”優(yōu)化、場地?cái)U(kuò)能、以出定入的措施，最大程度贏得了煤炭到達(dá)量，定期召開剝巖土運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議，解決裝卸效率、外運(yùn)出庫、機(jī)列銜接等問題，在六套車底五對機(jī)車的不利條件下，確保了日裝15列目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，使剝巖土運(yùn)量同比增長了一倍，提前3個(gè)月完成了全年3000萬噸的任務(wù)，有力支持了曹妃甸的開發(fā)建設(shè)。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)貨運(yùn)改革要求，最大程度地減少計(jì)劃落空，在裝車受限的情況下保證了發(fā)送量與去年同期持平。尤其在東港、京唐港站系列擴(kuò)能改造后狠抓車站作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)量的持續(xù)穩(wěn)定增長。