長江三峽通航管理局4日發布消息，今年1月至11月，葛洲壩船閘通過貨物1.051億噸，同比增長11.94%，提前一個月實現年累計貨物通過量突破億噸，年內有望突破1.1億噸，創葛洲壩船閘運行33年來歷史新高。

近年來，隨著長江沿線經濟社會快速發展，水運的比較優勢得到發揮，三峽河段船舶過閘需求旺盛。

為挖掘船閘通過能力潛力，緩解長江黃金水道三峽河段“腸梗阻”，三峽通航管理局近些年加強航運基礎設施建設，優化過閘調度和船閘運行管理，實施三峽、葛洲壩船閘聯合調度，提高船舶過閘效率。此外，通航管理部門還將葛洲壩2號主力船閘停航檢修時間壓縮至20天，且選取在過閘需求相對較低的春節期間實施，將船閘停航檢修對航運的影響降到最低。

三峽通航管理局相關負責人介紹，葛洲壩船閘常年滿負荷高效運行，挖潛空間有限。近年來三峽河段船舶積壓呈常態化趨勢，近日就有近400艘船舶積壓待閘。隨著長江經濟帶發展和長江上游地區經濟社會建設加快，船舶過閘需求與通過能力之間的矛盾將更加突出，亟須采取措施從根本上解決三峽通過能力的問題。