日前，記者從有關部門獲悉，隨著設備裝卸系統及防風網工程通過河北省水運工程質量安全監督局驗收，黃驊港煤炭港區四期工程整體通過竣工驗收，即將交付使用。

這項工程為省重點項目，總投資50多億元，設計年通過能力5000萬噸，主要是在黃驊港煤炭港區三期工程的基礎上，建設了5個碼頭泊位、1座翻車機房、24座儲煤筒倉、3個露天堆場，以及供電照明、給排水、通信、控制、消防、環保等一系列生產生活輔助設施。其中，5個碼頭泊位包括1個10萬噸級、2個7萬噸級、1個5萬噸級和1個3.5萬噸級泊位，均采用高樁梁板式結構，質量穩定可靠；翻車機房設計為“四線四翻”，即具備四條車道，可同時翻卸四節車廂，翻車機房基坑外徑99米，規模為世界最大，翻車機主體設備功能強大，單機額定能力達每小時8000噸，并同時兼容C80、K80兩種列車車型；儲煤筒倉可有效避免堆取料作業過程產生揚塵污染，每座筒倉儲煤能力3萬噸，三期、四期共計48座筒倉形成了亞洲沿海地區最大的儲煤筒倉群。

在工程建設過程中，建設單位非常注重環保和清潔生產能力提升，專門投資1.2億元，建設了總長度為3553米的防風網，以最大限度降低露天堆場粉塵污染。

黃驊港煤炭港區四期工程的建設，對于進一步完善我國“西煤東運”“北煤南運”能源戰略體系，加快黃驊綜合大港發展步伐具有重要意義。