據了解,目前部分進口煤微量元素已順利通過檢驗,符合《質量管理暫行辦法》規定,部分甚至已拿到CIQ質檢報告順利通關,澳洲煤和印尼煤均包含其中。
據橫琴煤炭交易中心從進口商得知,目前已有一船澳洲煤質檢順利通過,防城港卸貨,為cape船型澳洲5500大卡煤種;另有一船印尼煤在上海港卸貨,檢驗合格。據船方透漏,上海港的這船煤原本在12月30日到港,但靠泊時間則是1月4日,因此依然按照《商品煤質量管理暫行辦法》檢驗執行。與此同時,廣東某港口人士向橫琴煤炭交易中心透漏,目前該港口已有一船印尼高卡高硫煤順利通關,微量元素各項檢驗符合要求,已出具CIQ檢驗報告。該人士補充,五項微量元素檢測結果均低于要求指標最高值的20%,其中最低值僅為最高值的3.3%。
早期質檢部門公布進口煤微量元素檢驗結果,氟、汞元素成為進口煤超標的主要因素,隨著《商品煤質量管理暫行辦法》的正式執行,進口商為避免面臨退運等懲處結果,在采購方面愈加謹慎。
華南某大型進口商向橫琴煤炭交易中心表示,因擔憂進口煤微量元素檢測不達標,目前已減少澳洲煤、俄羅斯煤的采購,一方面是擔心該煤種因灰分高,微量元素檢測容易被卡,另一方面則是每船貨成本較大,承擔風險更高;該人士補充,目前公司進口煤采購以印尼煤為主,且避免同前期質檢部門公布的部分礦方合作,在合同中增加微量元素檢驗合格報告條款等轉移風險。
責任編輯: 張磊