“煤五期”實現(xiàn)單班裝船破紀錄、雜貨公司大型風機葉片平均一月一艘次和由最初單片裝船兩小時到如今只用40分鐘、煤四期翻車機改造完成后接卸能力將提升15%左右、九公司灑水除塵設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)投入運行……連日來，秦皇島港好消息不斷傳來。

4月20日晚19時至21日早8時，秦皇島港“煤五期”在做好計劃性設(shè)備維修和養(yǎng)護的同時，進一步強化流動機械使用管理，細化清垛作業(yè)方案，實現(xiàn)夜班裝船18.6萬噸，繼本月5日創(chuàng)出晝夜裝船29.6萬噸的新紀錄后，再次刷新單班裝船歷史記錄。

4月18日凌晨，已高效運行17年的秦皇島港煤碼頭四期工程3號翻車機正式停機改造，累計接卸煤炭8億噸煤四期翻車機改造項目由此拉開序幕。整個改造項目計劃投資4.25億元，工期195天。改造完成后，接卸能力將提升15%左右，設(shè)備技術(shù)狀況和穩(wěn)定性也將得到進一步提升。

日前，秦皇島港雜貨公司累計用30個小時完成了48片大型風機葉片的裝船任務(wù)。至此，實現(xiàn)了20個月內(nèi)裝運葉片船20艘次、葉片數(shù)量476片，平均一月一艘次和最初單片裝船兩小時到如今只用40分鐘的新記錄。

秦皇島港九公司自主研發(fā)的全場灑水除塵設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)正式投入運行，現(xiàn)在只需技術(shù)人員輕點鼠標，就可以很直觀地觀察到生產(chǎn)現(xiàn)場灑水作業(yè)大機數(shù)量、運轉(zhuǎn)狀態(tài)、翻車機房和堆場灑水量變化等“生命體征”和運行環(huán)境的實時情況。