5月7日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格（以下簡稱：價格指數；英文縮寫：BSPI）報收于534元/噸，本報告期（4月30日至5月6日）比前一報告期上漲了2元/噸。

本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

發熱量5500大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收525-535元/噸、525-535元/噸、540-550元/噸、530-540元/噸、530-540元/噸和535-545元/噸，在國投京唐港和黃驊港的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸；在其它四個價格采集港口的交易價格區間均與前一個報告期持平。

發熱量5000大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收455-465元/噸、450-460元/噸、455-465元/噸、460-470元/噸、450-460元/噸和455-465元/噸。其中，在秦皇島港和京唐港國投京唐港的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸；在其它四個價格采集港口的交易價格區間均與前一個報告期持平。

從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格持平的港口規格品數量由前一期的22個減少到了16個；價格上漲的港口規格品數量由前一期的2個增加到了8個；沒有價格下降的港口規格品。

本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本期，價格持平港口規格品的占比有所下降，而價格上漲港口規格品的占比有所提高，表明該地區各品種動力煤價格呈現上漲趨勢；（2）本期，價格指數在經歷此前連續兩周持平之后再度上揚；（3）自今年4月初價格指數止跌以來，本期價格指數的上漲幅度有所放大。

分析認為，在影響沿海地區動力煤市場的有利因素和不利因素相互交織，近兩周環渤海地區動力煤價格走勢平穩的背景下，神華集團和中煤集團等大型煤炭企業先后宣布，自5月1日起，將各自銷售的多種品質動力煤的長協價格在4月份優惠價格基礎上提高5元/噸，這一措施正在得到更多煤炭企業的響應，并對本期價格指數走高起到了一定的推動作用。

秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（4月30日至5月6日），海運煤炭運價指數報收于775.73點，比4月29日下行28.62點、跌幅為3.56%，跌幅有所放大。具體到部分主要船型和航線，5月6日與4月29日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降1.5元/噸至38.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降1.4元/噸至27.3元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.8元/噸至32.0元/噸。