煤炭供銷商為熱力公司采購(gòu)煤炭,上百輛大貨車從榆林把煤運(yùn)到西安,卻無(wú)法卸貨,西三環(huán)輔道被堵三公里。10日下午4時(shí)許,開(kāi)始下起雨來(lái),在丈八立交西北角的西三環(huán)輔道上,多輛榆林牌照的大貨車靠路邊停放著,貨車車廂上有不同公司的封簽。這些大貨車載重40噸左右,隊(duì)伍綿延近3公里,一直延伸到西安高新區(qū)熱力有限公司倉(cāng)庫(kù),估計(jì)有100多輛車。
劉先生是榆林的一位大貨車車主,前兩天他接到所在貨運(yùn)部的電話,稱有煤炭供銷商要貨運(yùn)部給西安高新區(qū)熱力有限公司運(yùn)煤,讓他去送煤。
劉先生說(shuō):“我的車能裝40噸的煤,昨天(10日)早上9點(diǎn)多就到西安了,結(jié)果發(fā)現(xiàn)運(yùn)煤的車輛排的隊(duì)伍太長(zhǎng)了。一般情況下,我們一車煤卸下來(lái)也就不到一個(gè)小時(shí),卸完貨我們就可以返回了。聽(tīng)說(shuō)前一陣運(yùn)煤過(guò)來(lái)的時(shí)候還挺快的,這次好像有多個(gè)煤炭供銷商老板同時(shí)向熱力公司供煤,就看哪個(gè)老板能提前卸貨。”
惠先生也是從榆林來(lái)的,“聽(tīng)說(shuō)有的人是從前天(9日)就趕過(guò)來(lái)了,后來(lái)因?yàn)楣╀N商老板都叫來(lái)了好多運(yùn)煤車,而熱力公司的倉(cāng)庫(kù)放不下這么多煤,所以大家都堵在路上。”惠先生說(shuō),昨日凌晨他專門排隊(duì)領(lǐng)取到了卸煤的編號(hào),但直到昨日下午,排在二十多位的他始終沒(méi)移動(dòng)過(guò)。車主周先生稱,好多車主發(fā)現(xiàn)這一情況后立即聯(lián)系供銷商,卻一直得不到回應(yīng),“來(lái)的車太多了,老板都找不到了。”
華商報(bào)記者來(lái)到西安高新區(qū)熱力有限公司倉(cāng)庫(kù),不少貨車車主都在大門口聚集著。而進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的地磅處盡管停放著車輛,但是倉(cāng)庫(kù)里看不到卸煤跡象。
一位大貨車車主表示,目前的確是熱力公司囤煤的時(shí)間,但像這樣大批量運(yùn)煤的情景他還是第一次看到,可能與最近煤價(jià)偏低有一定關(guān)系。
10下午5時(shí)許,在倉(cāng)庫(kù)門口的一間房屋里,有自稱熱力公司的工作人員正在協(xié)商解決問(wèn)題,但不愿接受采訪。有車主指認(rèn)曾經(jīng)打電話要求運(yùn)煤的供銷商老板也在現(xiàn)場(chǎng),但他們始終不愿意開(kāi)口。
記者來(lái)到西安高新區(qū)熱力有限公司,試圖了解情況未果。
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