今年,曹妃甸港區船舶貨物吞吐量再創佳績,截至2014年9月15日,曹妃甸港區船舶貨物吞吐量達到2.0026億噸,較去年提早一個半月突破2億噸大關,與去年同期相比,提高18個百分點。另外,曹妃甸港區突破第二個一億噸用時約整4個月時間,較突破第一個一億噸用時縮短了半個月時間,年末貨物吞吐量將進逼2.9億噸關口。
從貨物種類來看,曹妃甸港區仍呈現以礦石、煤炭等大宗散貨為主,以原油、鋼材等國家戰略資源為輔的港口格局。尤其是大型散裝貨船到港數量較去年同期有較大幅度增長,體現了我國經濟良性向好的勢頭。
今年以來,曹妃甸海事處不斷強化支持港區發展的相關措施,努力提升管理效能,提高服務質量。為強化大型散貨船舶監管全面打造“散貨船安全監管品牌”,建立專門機制,使用散貨船監管系統并結合典型案例開展專項研究,為大型散貨船的安全作業提供了有力保障,促進了大型散貨的安全營運,今年曹妃甸港區金屬礦石吞吐量同比去年增長27.46%。與此同時,為提升LNG船舶的監管效能,曹妃甸海事處制定了《曹妃海事處重點船型船舶安全監管機制》,充分發揮海事職能,確保了LNG船舶在港作業及航行安全,全力助推京津冀協同發展。
通過一系列有效措施的實施,曹妃甸海事處有力保障了港口生產發展的快速增長。截至9月15日,辦理船舶進出口岸手續2264艘次,進出港簽證11574艘次,較去年均有較大幅度增長。
責任編輯: 張磊