近日,中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處針對今年機車秋整工作時間緊、工作重、壓力大、車型雜的特點,提前籌劃,嚴把機車普查、整修、質量卡控、驗收、獎懲考核五個關口,全面提升機車質量。
一是嚴把機車普查關。朔黃鐵路運輸處電力、內燃機車隊指派專人負責,對線上運用機車的故障情況進行摸底普查,并在機統-28上登記清楚,以便在秋整過程中有針對性的、有重點的進行解決、處理。
二是嚴把機車整修關。在此次整修過程中,朔黃鐵路運輸處檢修作業人員嚴格落實電力、內燃機車檢修工藝標準、范圍及“四按三化”記名修制度,加強對機車走行部、車頂高壓設備、冬季取暖設備的檢查、整修,重點對電力機車線路的“松、虛、短、破”和內燃機車柴油機及油水管路的“跑、冒、滴、漏”等慣性故障進行整治。
三是嚴把質量卡控關。朔黃鐵路運輸處各級管理人員牢固樹立“車下保車上,修出精品車”的思想,經常深入生產作業一線,按照“高一等、嚴一格”的標準,采取定檢、抽檢、巡檢的方式對機車秋整過程進行盯控、檢查,確保機車秋整工作落到實處。
四是嚴把機車驗收關。每臺機車整修完畢后,首先由檢修工班長在庫內進行復檢,發現質量隱患、安全死角,立即進行處理;機車出庫后,由檢修交車人員進行電器試驗、制動機試驗、技術改造項目試驗;試驗正常后,由驗收人員進行全面驗收;最后由機車乘務員進行試車。通過三重驗收,確保機車質量,杜絕機車“帶病”上線。
五是嚴把考核獎懲關。在機車秋整過程中,各級管理人員將安全質量關口前移,經常深入一線,對作業過程中發現的違章違紀、漏檢漏修情況,嚴格進行考核;對在機車秋整中解決疑難問題、發現重點質量隱患的有功人員,進行經濟獎勵。
責任編輯: 張磊